เมโทรเบรสเซีย: รูปแบบคำอธิบายรูปภาพ แผนที่รถไฟใต้ดินเบรสเซีย

Metro Brescia: แบบแผน, ภาพถ่าย, คำอธิบาย

Metro Brescia: แบบแผน, ภาพถ่าย, คำอธิบาย

การออกแบบรถไฟใต้ดินของเมืองเบรสเซียของอิตาลีใช้เวลานานกว่ายี่สิบปี หลังจากการอนุมัติโครงการและการลงประชามติระดับชาติในเดือนมกราคม 2547 งานก่อสร้างเริ่มขึ้น พวกเขาถูกแช่แข็งซ้ำหลายครั้งด้วยเหตุผลต่าง ๆ และเฉพาะในปี 2013 เวทีแรกของรถไฟใต้ดินเบรสเซียได้รับมอบหมายอย่างเคร่งขรึม.
มีเพียงกิ่งเดียวเท่านั้นที่ทำเครื่องหมายเป็นสีน้ำเงินบนไดอะแกรม มันเริ่มต้นในตอนเหนือของเมืองที่สถานี Prealpino จากนั้นเส้นทางเดินต่อไปทางทิศใต้เลี้ยวขวาที่มุมหนึ่งไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้และสิ้นสุดที่สถานี Sant Efimia ความยาวรวมของรถไฟใต้ดินสายเบรสเซียอยู่ที่ 13.7 กิโลเมตรและ 17 สถานีให้บริการผู้โดยสาร.
รถไฟแต่ละขบวนที่ให้บริการรถไฟใต้ดินเบรสเซียสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 300 คนในแต่ละครั้ง ความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนที่บนเส้นทางคือ 80 กม. / ชม. รถไฟถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ โครงการพัฒนารถไฟใต้ดินเบรสเซียรวมถึงการก่อสร้างสาขาเพิ่มอีกสองแห่ง.

ตั๋วรถไฟเบรสเซีย

ชำระเงินสำหรับการเดินทางในรถไฟใต้ดินเบรสเซียโดยใช้สมาร์ทการ์ดแบบชาร์จใหม่ได้ เพื่อประหยัดเงินคุณควรซื้อตั๋วเป็นเวลาหนึ่งวันหรือหนึ่งสัปดาห์ซึ่งจะถูกกว่าการเดินทางเดี่ยว.

ภาพถ่ายของรถไฟใต้ดินเบรสเซีย

  • Metro Brescia: แบบแผน, ภาพถ่าย, คำอธิบาย
  • Metro Brescia: แบบแผน, ภาพถ่าย, คำอธิบาย
  • Metro Brescia: แบบแผน, ภาพถ่าย, คำอธิบาย
  • Metro Brescia: แบบแผน, ภาพถ่าย, คำอธิบาย

logo