สนามบินในตูลา: แบบแผน, ภาพถ่าย การเดินทางไปยังสนามบินทูลา
สนามบินในตูลา
Kolkovo - สนามบินใน Tula เริ่มทำงานในช่วงปลายยุค 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา บนพื้นฐานของสนามบินทหารที่มีอยู่ฝูงบินบินถูกสร้างขึ้นด้วยเครื่องบินขนาดเล็กซึ่งรวมถึงเครื่องบิน An-2 และ Yak-40 ตั้งแต่สิงหาคม 2502 การปฏิบัติการขนส่งทางอากาศพลเรือนครั้งแรกนั้นได้ดำเนินการ นอกจากนี้ฝูงบินยังทำการปฏิบัติการและเที่ยวบินสุขาภิบาล.
ในช่วงต้นยุค 60 เที่ยวบินปกติเปิดในเส้นทางมอสโก - ตูลา - โดเนตสค์ - แอดเลอร์ ในขั้นต้นเที่ยวบินถูกสร้างขึ้นสามครั้งต่อสัปดาห์และเที่ยวบินต่อมาเป็นรายวัน.
ในตอนท้ายของยุค 60 สนามบินในตูลาได้ดำเนินการบูรณะและนำไปใช้ในการสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ จากนั้นฝูงบินของเครื่องบินได้รับการปรับปรุงและมีการเปิดเที่ยวบินใหม่ตามเส้นทางมอสโก - ตูลา - โดเนตสค์ - กูดูตา.
สายการบินซึ่งเข้าสู่รอบใหม่ของการพัฒนาได้เริ่มดำเนินการขนส่งทางอากาศพลเรือนในจุดหมายปลายทางกว่า 50 แห่งในเมืองต่างๆของสหภาพโซเวียตและร่วมมือกับสายการบินมากกว่า 10 แห่งทั่วโลก ฝูงบินของยานพาหนะได้รับการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทางอากาศเพิ่มขึ้น.
อย่างไรก็ตามในช่วงต้นทศวรรษ 90 ด้วยการล่มสลายของสหภาพโซเวียตสำหรับสนามบินตูลาเวลาที่ยากลำบากมาถึง การจราจรทางอากาศของพลเรือนปกติหยุดลงในปี 1993 ในที่สุดก็แตกสลายในตอนท้ายของยุค 90 เครื่องบินบางส่วนถูกขายหมด เป็นส่วนหนึ่งของอากาศยานที่ดำเนินการจนกระทั่ง 2538 จากนั้นก็ถอดชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรปลดประจำการแล้ว ในปี 2001 สายการบินได้รับการยกเว้นจาก Russian Aerodrome Registry.
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ
เป็นที่น่าสังเกตว่าเนื่องจากสถานที่ตั้งที่ประสบความสำเร็จของสนามบินใน Tula มันแทบไม่เคยปิดเนื่องจากสภาพอากาศและสามารถใช้เป็นทางเลือกสำหรับสนามบินมอสโก.
และในปี 1981 เครื่องบิน Tu-124B (หมายเลข USSR-45090) ลงจอดที่สนามบิน Tula ของสนามบิน Klokovo ทำการบินรอบสุดท้ายและต่อมาได้รับการติดตั้งเป็นอนุสาวรีย์ในสวนสาธารณะกลางวัฒนธรรมและการพักผ่อนหย่อนใจของเมือง Tula
สนามบินวันนี้
ปัจจุบันซูเปอร์มาร์เก็ตก่อสร้างตั้งอยู่ในสนามบินพลเรือน Tula.
ผ้ากันเปื้อน taxiway และศูนย์ควบคุมการบินในอดีตเป็นของศูนย์การบิน Tula สำหรับการบินขนาดเล็ก.
โครงการฟื้นฟูสนามบินทูลาและดำเนินกิจกรรมต่อโดยอยู่ภายใต้การพิจารณาของหน่วยงานท้องถิ่น.
ภาพถ่ายสนามบินทูลา