สนามบินใน Smolensk: แบบแผน, ภาพถ่าย การเดินทางไปสนามบิน Smolensk
สนามบินในสโมเลนสค์
วันนี้เมือง Smolensk มีสองสนามบิน.
สนามบินในสโมเลนสค์ «ภาคใต้»
สนามบินก่อตั้งขึ้นเมื่อต้นศตวรรษ วันนี้สนามบินถูกใช้เป็นสนามกีฬา ในปี 2011 สนามบิน «ภาคใต้» มันถูกถ่ายโอนไปยังการใช้งานถาวรของสาขา Smolensk ของ DOSAAF รัสเซีย ผู้ประกอบการหลักและผู้ประกอบการคือ Smolensk Aviation Club «เที่ยวบิน». นอกจากนี้องค์กรระดับภูมิภาคได้รับสถานที่ติดตั้งถาวรที่นี่ «Smolenskaerotrans». เดิมทีสนามบินในสโมเลนสค์ «ภาคใต้» รับอากาศยานเช่น Yak-40, An-24 และเรือที่เบากว่าซึ่งมีน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 24 ตัน และบนเครื่องบิน L-410 เที่ยวบินปกติไปยัง Bryansk, Saratov, St. Petersburg, Moscow, Minsk และเมืองอื่น ๆ ของสหภาพโซเวียตได้ดำเนินการจากที่นี่ แต่ด้วยการล่มสลายของสหภาพโซเวียตการขนส่งทางอากาศกลายเป็นประโยชน์และสายการบินหยุดเที่ยวบินและถูกยกเลิกในภายหลัง.
สนามบินในสโมเลนสค์ «ภาคเหนือ»
ตั้งอยู่ 3 กิโลเมตรทางเหนือของสถานีรถไฟ Smolensk รันเวย์ของสายการบินมีความยาว 2.5 กิโลเมตรและสามารถรับเครื่องบินประเภท Il-76, Tu-154 รวมถึงเครื่องบินที่เบาและเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท สนามบินแห่งนี้เป็นฐานร่วม นอกเหนือจากหน่วยของกองทัพอากาศรัสเซียแล้วทีมทดสอบของโรงงาน Smolensk Aviation ก็ถูกนำไปใช้ที่นี่ ในตอนท้ายของทศวรรษแรกได้รับอนุญาตเป็นพิเศษจากสำนักงานขนส่งทางอากาศแห่งชาติสนามบิน Severny ได้รับการใช้เป็นระยะ ๆ เพื่อรับเครื่องบินพลเรือน.
สนามบินก่อตั้งขึ้นในปี 2463 และจนถึงปี 2555 ใช้เป็นสนามบินทหาร ในต้นปี 2012 สายการบินถูกย้ายไปที่การบริหาร Smolensk ปัจจุบันมีการสร้างสนามบินขนาดใหญ่ขึ้นใหม่ ในอนาคตอันใกล้นี้ บริษัท วางแผนที่จะรับสถานะระหว่างประเทศ.
ในเดือนเมษายน 2010, สนามบินรอดชีวิตจากภัยพิบัติของสายการบิน TU-154M บนกระดานซึ่งเป็นประธานาธิบดีของสาธารณรัฐโปแลนด์, Lech Kaczynski กับภรรยาของเขา ผู้โดยสารทั้งหมดบนเครื่องบินและลูกเรือถูกฆ่าตาย สาเหตุของโศกนาฏกรรมคือสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยและการกระทำที่ผิดพลาดของลูกเรือซึ่งในเวลานั้นอยู่ภายใต้แรงกดดันทางจิตใจ ฝ่ายโปแลนด์ไม่เห็นด้วยกับบทสรุปของ IAC เมื่อพิจารณาจากรายงานที่จัดทำโดยฝ่ายรัสเซีย.
ภาพถ่ายของสนามบิน Smolensk