เมโทรรีโอเดจาเนโร
เมโทรริโอเดอจาเนโรเป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในบราซิลรองจากเมโทรเซาเปาโล เปิดทำการเมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2522 หลังจากการถกเถียงอย่างจริงจังและอภิปรายโครงการ ดังที่คุณทราบริโอเดอจาเนโรเป็นเมืองใหญ่อันดับสองของบราซิลและเป็นแหล่งท่องเที่ยวหลักของประเทศ ในปี 1950 จำนวนรถยนต์บนท้องถนนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ริโอเดอจาเนโรตั้งอยู่บนพื้นที่สูงระหว่างภูเขาและมหาสมุทรแอตแลนติก ภูมิทัศน์ของเมืองมีความไม่สม่ำเสมออย่างมากและการเดินทางผ่านถนนแคบ ๆ โดยรถยนต์หรือรถบัสเป็นงานที่ลำบากมากสำหรับผู้ขับขี่ ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 การจราจรติดขัดมลพิษทางอากาศได้กลายเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับเมือง เพื่อเอาชนะปัญหาเหล่านี้เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นตัดสินใจลดเครือข่ายรถรางอย่างมากและค่อยๆเปลี่ยนเป็นรถไฟใต้ดิน.
ปัจจุบันสถานีรถไฟใต้ดินริโอเดอจาเนโรประกอบด้วยสถานี 35 สถานีบนสองสายรวมความยาว 41 กิโลเมตร ในเวลาเดียวกันสาย 1 - สายสีส้ม (16 กม.) และสาย 2 - สายสีเขียว (30.2 กม.) มี 10 สถานีเหมือนกันโดยมีระยะห่างระหว่างกันมากกว่า 5 กิโลเมตร.
รถไฟใต้ดินริโอเดอจาเนโร
สาย 1 (สายสีส้ม) วิ่งใต้ดินอย่างสมบูรณ์ให้บริการศูนย์กลางของเมืองริโอแหล่งท่องเที่ยวในโซนภาคใต้รวมถึงพื้นที่หลายแห่งในเขตภาคเหนือ.
บรรทัดที่ 2 (เส้นสีเขียว) วิ่งไปตามพื้นผิวจากทิศตะวันตกเฉียงเหนือถึงตะวันออกเฉียงใต้และให้บริการพื้นที่นอนหลับ ในขั้นต้นสายนี้เป็นเส้นทางรถไฟขนาดเล็ก แต่เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจึงถูกเปลี่ยนเป็นสายรถไฟใต้ดิน.
ในอนาคตอันใกล้การว่าจ้างสาย 4 (สายสีน้ำเงิน) การก่อสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2559 มันจะผ่านสะพานและอุโมงค์ภายในภูเขาและถูกออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมของ Barra da Tijuca ในโซนตะวันตก.
ตั๋วรถไฟใต้ดิน Rio de Janeiro
คุณสามารถชำระเงินสำหรับรถไฟใต้ดินริโอเดอจาเนโรโดยใช้บัตรเติมเงินที่ถูกต้องเฉพาะในรถไฟใต้ดินคุณสามารถซื้อได้ที่สถานีรถไฟใต้ดินใด ๆ นอกจากนี้บัตรฟรี แต่จำนวนเงินขั้นต่ำควรเป็น $ 10.
สามารถซื้อบัตรได้จากแคชเชียร์ที่จุดบริการ ตั๋วเติมเงินสามารถเติมได้ที่ซุ้มหรือที่เครื่องขายตั๋วในบางสถานี.
ภาพถ่ายริโอเดอจาเนโร 
