เมโทรเซาเปาโล: รูปแบบคำอธิบายรูปภาพ แผนที่รถไฟใต้ดินเซาเปาโล
เมโทรเซาเปาโล: แผนที่, คำอธิบาย, ภาพถ่าย
รถไฟใต้ดินSão Paulo เปิดในปี 1974 และในวันนี้เป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดในบราซิลรวมถึงรถไฟใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของปริมาณผู้โดยสาร (ประมาณ 3 ล้านคนต่อวัน) ในอเมริกาใต้ ภายในต้นปี 2557 รถไฟใต้ดินเซาเปาโลประกอบด้วย 5 สายและ 68 สถานีโดยมีความยาวแทร็กทั้งหมด 74.3 กม. ในการประชุมอุตสาหกรรม MetroRail 2010 เซาเปาโลเมโทรได้รับการโหวตให้เป็น Metro ที่ดีที่สุดของอเมริกา.
ร่างแรกของระบบรถไฟใต้ดินเซาเปาโลถูกเสนอในปี 1927 โดยวิศวกร Norman Wilson ผู้เสนอแผนการจัดระเบียบระบบการขนส่งของเมืองใหม่โดยเน้นการขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟ ความคิดของเขาเช่นเดียวกับโครงการอื่น ๆ ได้รับการเสนอให้เป็นเวลาครึ่งศตวรรษที่เทศบาลได้รับการปฏิเสธอย่างพิถีพิถันและเป็นเวลาหลายปีที่รถบัสทำหน้าที่เป็นระบบขนส่งหลักของเมือง.
วันที่ 31 สิงหาคม 1966 คณะกรรมการกรุปโป Ejecutivo del Metropolitano (GEM) ก่อตั้งขึ้นเพื่อจัดระเบียบการประกวดราคาระดับนานาชาติสำหรับการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินซึ่งได้รับรางวัลในปีหน้าโดยกลุ่ม HMD (บริษัท เยอรมัน Hochtief & DeConsult และบราซิลมอนทรีออล) ซึ่งเริ่มการสำรวจทางธรณีวิทยา เจ็ดสิบกิโลเมตร.
การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2511 จากสายเหนือ - ใต้ปัจจุบันเป็นสาย 1 (สีน้ำเงิน) การทดสอบเกิดขึ้นในปี 2515 บนเส้นทางระหว่างสถานี Jabaquara - Saúdeและการจราจรของผู้โดยสารเริ่มขึ้นในปี 2517.
เวลาทำงานของSão Paulo Metro อยู่ระหว่าง 4:40 น. ถึง 1:00 น. เส้นเมโทรมีสีและหมายเลขแตกต่างกัน: บรรทัดที่ 1 คือสีน้ำเงินบรรทัดที่ 2 คือสีเขียวบรรทัดที่ 3 คือสีแดงบรรทัดที่ 4 คือสีเหลืองและบรรทัดที่ 5 เป็นสีม่วง รถไฟใต้ดินSão Paulo เปิดโอกาสให้ผู้โดยสารได้ใช้ประโยชน์จากลานจอดรถที่ดักจับโดยการจัดหาตั๋วที่จอดรถ E-Fácil เพื่อส่งเสริมการใช้การขนส่งทางระบบนิเวศ, รถไฟใต้ดินSão Paulo ช่วยให้การขนส่งจักรยานในเกือบทุกส่วนของเครือข่าย.
ภาพถ่ายSão Paulo Metro