สนามบินในเยสสค์
สนามบินในเยสสค์ซึ่งโครงสร้างในวันนี้มีฐานทัพอากาศร่วมของกองทัพอากาศรัสเซียและกองทัพเรือได้หยุดเที่ยวบินพลเรือนตั้งแต่เดือนธันวาคม 2555 เนื่องจากมีการบูรณะใหญ่ของสายการบิน ผู้เข้าร่วมและเจ้าหน้าที่สนามบินยิง เที่ยวบินผู้โดยสารเริ่มต้นใหม่สำหรับปี 2559.
สนามบินให้บริการรันเวย์เทียมสองเส้นทางด้วยทางเดินคอนกรีตแอสฟัลต์ 2.5 กม. และ 3.5 กม. ยาวและรันเวย์ไม่ได้ปู 1.8 กม. สิ่งนี้ทำให้สายการบินสามารถรับเครื่องบินขนาดเล็กและขนาดกลาง: TU-134, Yak-42, CRJ-200 รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ที่มีน้ำหนักเบาทุกประเภท.
ประวัติศาสตร์
ในตอนต้นของยุค 50 ของศตวรรษที่ผ่านมาการบินออกครั้งแรกเกิดขึ้นใน Yeysk บนพื้นฐานของ United Krasnodar Air Enterprise และในปี 1957 ได้มีการสร้างสถานีสนามบินขนาดเล็กรวมถึงการจราจรของผู้โดยสารได้ถูกสร้างขึ้นใน Krasnodar และ Rostov-on-Don บนเครื่องบินขนาดเล็ก AN-2.
รุ่งอรุณขององค์กรเข้ามาในยุค 80 จากนั้นอาคารใหม่ของอาคารผู้โดยสารได้ถูกสร้างขึ้นใหม่สภาพทางภูมิศาสตร์ของเที่ยวบินที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นผู้โดยสารไหลเพิ่มขึ้นทุกปี.
เที่ยวบินต่อวันออกจากที่นี่ไป Krasnodar, Mariupol, Donetsk เครื่องบินดังกล่าวได้รับการบริการโดยเครื่องบินประเภท IL-12, IL-14 รวมถึงเครื่องบินเทอร์โบของผู้ผลิตสาธารณรัฐเช็ก L-410 ซึ่งเข้ามาแทนที่ประเทศ AN-2.
อย่างไรก็ตามในช่วงต้นยุค 90 เนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจในประเทศการสื่อสารผู้โดยสารทั้งหมดถูกปิดลงจนถึงปี 2000.
ในช่วงต้นยุค 2000 เที่ยวบินต่อไป เที่ยวบินไปมอสโคว์และเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้รับการฟื้นฟู สนามบินเริ่มรับเครื่องบินบริการ TU-134, Yak-40, ATR-42 สายการบินรัสเซียที่รู้จักกันดี UTair, Karat, Aeroflot ได้เริ่มดำเนินการกับความร่วมมือระยะยาวกับสายการบิน.
อนาคต
ขณะนี้มีการก่อสร้างและปรับปรุงสนามบินขนาดใหญ่เพื่อรองรับการจราจรของผู้โดยสารชั่วคราว องค์กรวางแผนการฟื้นฟูในคุณภาพที่แตกต่างสำหรับปี 2559.
ในเวลานี้ศูนย์ฝึกอบรมใหม่สำหรับการบินทางทะเลเช่นเดียวกับรันเวย์ที่มีความยาวมากกว่า 3 กิโลเมตรและกว้าง 100 เมตรได้รับอนุญาตแล้ว รันเวย์ใหม่จะสามารถรับอากาศยานได้ทุกประเภทโดยไม่มีข้อ จำกัด.
แผนฟื้นฟูรวมถึงการซ่อมแซมอาคารศึกษาและอุปกรณ์ใหม่ของอุปกรณ์ใหม่.
ภาพถ่ายของสนามบิน Yeisk 
