สถานีรถไฟใต้ดินนิวยอร์ก: แผนที่, ภาพถ่าย, คำอธิบาย
แผนที่รถไฟใต้ดินนิวยอร์ค
แม้จะมีความจริงที่ว่าเกือบครึ่งหนึ่งของแทร็กรถไฟใต้ดินนิวยอร์กตั้งอยู่บนพื้นผิว แต่ชาวอเมริกันเรียกว่า "รถไฟใต้ดิน" นิวยอร์กรถไฟใต้ดิน วันนี้รถไฟใต้ดินนิวยอร์กเป็นหนึ่งในรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่และใหญ่ที่สุดในโลก การไหลเวียนของผู้โดยสารประจำปีใกล้ถึงสองพันล้าน.
เนื่องจากความจริงที่ว่าขบวนการรถไฟมีการดำเนินการในหลายสายทำให้รถไฟใต้ดินนิวยอร์กไม่ได้ปิดสำหรับการหยุดพักด้านเทคนิคและเปิดตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน 365 วันต่อปี ด้วยเหตุผลเดียวกันรถไฟธรรมดาที่หยุดที่แต่ละสถานีและรถไฟด่วนสามารถวิ่งไปตามเส้นทางเดียวกัน เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารพวกเขามีแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันและสีของป้ายระบุเส้นทาง (รถไฟด่วนมีสัญญาณสีแดง).
รถไฟใต้ดินและสถานี NYC
จำนวนสถานีรถไฟใต้ดินนิวยอร์กทั้งหมด (ที่มีสถานีโอน) คือ 468, จำนวนบรรทัดคือ 24, ความยาวของรางรถไฟคือ 1,555 กม. (ซึ่งมีการใช้ผู้โดยสาร 1056 กม.).
รถไฟใต้ดินสายแรกของนิวยอร์กเปิดในปี 2447 อย่างไรก็ตามบรรพบุรุษของเขาซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟสายเมืองที่มีสายลากสูงปรากฏขึ้นในปี พ.ศ. 2411 สามปีต่อมาตู้รถไฟไอน้ำปรากฏขึ้นและในปี 1890 ตู้รถไฟไฟฟ้าเครื่องแรกของโลก ที่ 27 ตุลาคม 2447 สถานีศาลาเปิดตัวสถานีแรกในปัจจุบันรถไฟใต้ดินนิวยอร์กปิดปัจจุบัน แต่สามารถเข้าถึงได้เพื่อตรวจสอบผู้โดยสารบนเส้นทางที่ 6 ซึ่งทำให้รถไฟกลับรถที่สะพานบรูคลิน -.
สถานีรถไฟใต้ดินนิวยอร์กส่วนใหญ่ไม่มีทางเข้าร่วมกันและเป็นแพลตฟอร์มทั่วไปสำหรับรถไฟที่เดินทางไปในทิศทางตรงกันข้าม ดังนั้นผู้โดยสารถูกบังคับให้จ่ายเงินสองครั้งหากพวกเขาไปที่สถานีโดยไม่ตั้งใจ แต่ไปยังชานชาลาที่ผิดทิศทางหรือเมื่อพวกเขาพลาดที่จะหยุดและลองกลับไปที่สถานีก่อนหน้า.
ชื่อสถานีช่วยนำทางเมืองเพราะทุกคนมีชื่อที่ตรงกับวัตถุที่อยู่ใกล้ อย่างไรก็ตามเนื่องจากความจริงที่ว่าพื้นที่ที่แตกต่างกัน (เมือง) ของนิวยอร์กมีชื่อถนนเดียวกันและชื่อสถานีจะถูกทำซ้ำ ด้วยเหตุผลนี้เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดชื่อของพวกเขามักจะใช้พร้อมกับหมายเลขเส้นทางเพื่อระบุสถานีหนึ่งหรืออีกสถานี.
ตั๋วรถไฟใต้ดินนิวยอร์ก
คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับรถไฟใต้ดินนิวยอร์กทั้งจากผู้ดูแลสถานีหรือที่อาคารอัตโนมัติของ MetroCard อาคารจำหน่ายตั๋วมีเมนูหลายภาษารับเงินสดและบัตรพลาสติกออกเช็คและเปลี่ยนแปลง คุณสามารถซื้อบัตร Pay-Per-Ride สำหรับการเดินทางครั้งเดียวด้วยรถบัสรับส่งภายใน 2 ชั่วโมงหลังจากการเดินทางครั้งแรกบัตร SingleRide สำหรับการเดินทาง 2 ชั่วโมงโดยไม่ต้องโอนหรือบัตรสำหรับการเดินทางไม่ จำกัด จำนวนครั้งที่สามารถใช้งานได้ทุกครั้ง 18 นาทีเพื่อชำระค่ารถไฟใต้ดินหรือรถบัส.
ปัญหาหลักของสถานีรถไฟใต้ดินนิวยอร์กคือขยะกราฟฟิตีและหนู เจ้าหน้าที่พยายามต่อสู้กับพวกเขา - แต่เนื่องจากเงินทุนไม่ดีการต่อสู้จึงยังไม่สำเร็จ.
ภาพถ่ายรถไฟใต้ดินนิวยอร์ก 
แผนที่รถไฟใต้ดินนิวยอร์ค
แผนที่รถไฟใต้ดินนิวยอร์ค
