รถไฟใต้ดินปักกิ่ง: แผนภาพคำอธิบายรูปภาพ แผนที่รถไฟใต้ดินปักกิ่ง

รถไฟใต้ดินปักกิ่ง: แผนที่, ภาพถ่าย, คำอธิบาย

แผนที่รถไฟใต้ดินปักกิ่ง
รถไฟใต้ดินปักกิ่งเป็นระบบรถไฟความเร็วสูงที่ให้บริการเมืองหลวงของจีนและพื้นที่ชานเมืองของเทศบาล ปักกิ่งเมโทรเป็นรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในจีนแผ่นดินใหญ่บรรทัดแรกเปิดขึ้นในวันที่ 1 ตุลาคม 1969 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 20 ปีของการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน.
ตอนนี้รถไฟใต้ดินประกอบด้วย 17 สาย 232 สถานีและแทร็ก 465 กม. สิ่งนี้ทำให้เมโทรปักกิ่งเป็นรถไฟใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลกรองจากกรุงโซลและเซี่ยงไฮ้ รถไฟใต้ดินในกรุงปักกิ่งเป็นอันดับสองของโลกในด้านการไหลเวียนของผู้โดยสารหลังจากกรุงโซล - ในปี 2013 จำนวนการเดินทางมีจำนวน 3209 ล้านคนดังนั้นจำนวนผู้โดยสารต่อวันเฉลี่ยต่อวันมากกว่า 10 ล้านคนต่อวัน บันทึกที่แน่นอนถูกกำหนดเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2013 เมื่อผู้โดยสาร 110,900,900 เอารถไฟใต้ดิน อย่างไรก็ตามเครือข่ายการขนส่งที่มีอยู่ไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของประชากรปักกิ่งวางแผนที่จะขยายรถไฟใต้ดินเป็น 19 สายและมากกว่า 708 กม. ของรางในปี 2015 และ 1,050 กม. ของรางในปี 2020.

เวลาทำการของรถไฟใต้ดินปักกิ่ง

รถไฟใต้ดินปักกิ่งปิดหลังเที่ยงคืนยกเว้นวันหยุด รถไฟขบวนแรกออกเดินทางประมาณ 5 โมงเช้ารถไฟเที่ยวสุดท้ายออกเดินทางประมาณ 11 ค่ำ รถไฟด่วนสนามบินเริ่มต้นที่ประมาณ 6 โมงเช้า.
เวลาก่อนการมาถึงของรถไฟในรถไฟใต้ดินปักกิ่งบนป้ายบอกคะแนนจะแสดงเป็นนาที ในรถยนต์รถไฟใต้ดินจะมีการประกาศชื่อสถานีเป็นภาษาจีนและภาษาอังกฤษ เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารมีบอร์ดข้อมูลและจอภาพพร้อมระบบรถไฟใต้ดิน รถยนต์ใหม่มีการติดตั้งจอแอลซีดีซึ่งระบุเส้นทางตามที่รถไฟ.
กฎของการดำเนินการในรถไฟใต้ดินปักกิ่งมีความน่าสนใจที่พวกเขาเข้าและออกจากรถ (จากรถ) ในเวลาเดียวกัน ทิศทางของการเคลื่อนไหวถูกระบุโดยลูกศรที่ขอบของแพลตฟอร์ม (บางครั้งที่ด้านหน้าของประตูกระจก - บางแพลตฟอร์มมีการติดตั้งประตูกระจก) ทิศทางของการเคลื่อนไหวที่ยอมรับ: ไปที่กึ่งกลางไปด้านข้าง.

ตั๋วรถไฟใต้ดินปักกิ่ง

เนื่องจากการอุดหนุนประจำปีค่าโดยสารรถไฟใต้ดินของปักกิ่งยังคงต่ำที่สุดในบรรดาระบบความเร็วสูงทั้งหมดของจีน การชำระเงินของบัตรโดยสารประเภทพาสช่วยให้คุณเดินทางได้ไม่ จำกัด จำนวนในทุกเส้นทางยกเว้นรถไฟด่วนด่วน เด็กที่สูงเกิน 1.2 เมตรจะได้รับสิทธิ์เดินทางฟรีพร้อมผู้โดยสารผู้ใหญ่.
ในการชำระค่าเดินทางคุณต้องซื้อตั๋วแบบใช้ครั้งเดียวใช้ได้ทั้งวันที่เครื่องขายตั๋วหรือสำนักงานขายตั๋วหรือตั๋วเดินทาง (เติมด้วยบัตรที่ชำระเงิน) - ในทั้งสองกรณีนี้เป็นบัตรที่มีแถบแม่เหล็ก ที่แต่ละสถานีจาก 2 ถึง 15 เครื่องตั๋วมีการติดตั้ง บัตรถูกนำไปใช้กับหน้าต่างตัวตรวจสอบประตูหมุนและบันทึกไว้จนกว่าจะสิ้นสุดการเดินทาง - ที่ทางออกบัตรจะต้องใช้อีกครั้ง.
ปัจจุบันการสื่อสารเคลื่อนที่มีอยู่ในทุกบรรทัดยกเว้นอุโมงค์ระหว่างสถานีในสาย 1 และ 2 ในอนาคตอันใกล้ปัญหานี้จะได้รับการแก้ไข.
สถานีรถไฟใต้ดินปักกิ่งแต่ละแห่งมีทางลาดหรือลิฟต์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงเก้าอี้รถเข็นสำหรับผู้โดยสาร โมเดลรถบรรทุกใหม่ในปัจจุบันมีพื้นที่สำหรับรถเข็น [124] ประกาศเสียงอัตโนมัติสำหรับรถไฟที่เข้ามามีให้บริการในทุกบรรทัดยกเว้นบรรทัดที่ 1 ในทุกบรรทัดชื่อสถานีจะประกาศเป็นภาษาจีนและภาษาอังกฤษ.

ภาพถ่ายรถไฟใต้ดินในกรุงปักกิ่ง

• 

  แผนที่รถไฟใต้ดินปักกิ่ง

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•