หางโจวเมโทร: แผนภาพคำอธิบายรูปภาพ แผนที่รถไฟใต้ดินหางโจว

สถานีรถไฟใต้ดินหางโจว: แบบแผนรูปภาพคำอธิบาย

รถไฟใต้ดินในเมืองหางโจวของจีนเริ่มสร้างขึ้นในปี 2550 และส่วนแรกเริ่มดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน 2555 ในขณะที่สถานีรถไฟใต้ดินหางโจวให้บริการเพียงหนึ่งบรรทัดซึ่งเริ่มต้นในตอนใต้ของเมืองขึ้นไปทางทิศตะวันตกและทิศตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งทำให้เลี้ยวไปทางทิศตะวันออก ในเขตชานเมืองด้านตะวันออกสาขาจะหันไปทางใต้ รถไฟใต้ดินสายหางโจวตั้งอยู่ใจกลางเมือง.
ความยาวรวมของสายรถไฟใต้ดินหางโจวในปัจจุบันคือ 48 กิโลเมตร บนเส้นทางของรถไฟมีสถานี 31 สถานีที่เปิดเพื่อเข้าออกและโอนผู้โดยสารไปยังโหมดการขนส่ง รถไฟใต้ดินสายแรกของหางโจวส่วนใหญ่ - 36 กิโลเมตร - ลงใต้ดิน ส่วนที่เหลือของแทร็คที่ถูกวางไว้โดยสะพานลอยสูงและวิธีการพื้นดิน.
เส้นทางรถไฟใต้ดินหางโจวสายที่สองที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจะเชื่อมต่อเขตตะวันตกเฉียงเหนือภาคกลางและภาคใต้ของเมือง ความยาวของมันจะอยู่ที่ 12 กิโลเมตรและรถไฟใต้ดินหางโจวจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้อย่างน้อยสามหมื่นคนต่อวัน ในอนาคตความยาวทั้งหมดของเส้นทางรถไฟใต้ดินหางโจวทั้งหมดจะเกิน 270 กิโลเมตร.
สถานีรถไฟใต้ดินหางโจวทุกแห่งมีมุมมองทั่วไป พวกเขาเป็นสถานีรั้วรอบขอบชิดไม่มีแพลตฟอร์มด้านข้าง ช่องเปิดทั้งสองด้านของห้องโถงถูกปิดโดยประตูแยกอุโมงค์ออกจากผู้โดยสาร เมื่อมาถึงรถไฟหยุดในลักษณะที่ประตูของพวกเขาอยู่ตรงข้ามประตูไปที่ห้องรอ ประตูระหว่างทางเดินและโถงในหางโจวเมโทรทำด้วยแก้วและคุณสามารถลงไปที่ชานชาลาหรือปีนขึ้นไปที่เมืองไม่ว่าจะเป็นบันไดเลื่อนหรือบนลิฟต์ซึ่งช่วยให้คนพิการและคนพิการใช้โหมดการขนส่งนี้ได้อย่างสะดวกสบาย.

ตั๋วรถไฟใต้ดินหางโจว

การชำระเงินสำหรับรถไฟใต้ดินจะดำเนินการในหางโจวโดยใช้เครื่องจำหน่ายตั๋วแบบพิเศษ ควรเปิดใช้งานเอกสารการเดินทางในตัวอ่านประตูหมุนที่ทางเข้าสู่แพลตฟอร์มและเก็บไว้จนกว่าจะสิ้นสุดการเดินทาง มีตัวเลือก "เลือกตัวเลือกภาษาอังกฤษ" ในเมนูเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติดังนั้นเมื่อชำระเงินสำหรับรถไฟใต้ดินหางโจวแขกของประเทศไม่มีปัญหา.

หางโจวเมโทรภาพถ่าย