ทบิลิซีเมโทร: แบบแผน, คำอธิบาย, ภาพถ่าย แผนที่รถไฟใต้ดินทบิลิซี
ทบิลิซีเมโทร: แบบแผน, ภาพถ่าย, คำอธิบาย
ระบบรถไฟใต้ดินในเมืองหลวงของจอร์เจียมีมาตั้งแต่ปี 2509 ทบิลิซิเมโทรกลายเป็นที่สี่ในอดีตสหภาพโซเวียตแม้ว่าเมืองในเวลานั้นยังไม่ถึงสถานะ «เศรษฐี». วันนี้รถไฟใต้ดินทบิลิซีประกอบด้วยสองสายเต็มความยาวรวมเกิน 26 กม. และ 22 สถานีออกแบบมาไม่เพียง แต่สำหรับการเข้าและออก แต่ยังสำหรับการย้ายผู้โดยสาร.
เป็นรถไฟใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในประเทศ Transcaucasia รองจาก Baku การขนส่งในเมืองแห่งเมืองหลวงของรัฐจอร์เจียขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 90 ล้านคนต่อปี หนึ่งในสี่ของผู้อยู่อาศัยและผู้เยี่ยมชมล้านใช้บริการรถไฟใต้ดินต่อวัน.
สายรถไฟใต้ดิน Ahmeteli-Varketilskaya ที่ทำเครื่องหมายเป็นสีแดงบนแผนภาพเปิดขึ้นครั้งแรกในปี 1966 มีความยาวมากกว่า 19 กม. มีสถานีทั้งหมด 16 สถานี มันเชื่อมต่อในช่วงเวลาของการเปิดสถานี Didube และ Rustaveli แต่วันนี้หยุดสุดท้ายคือ Ahmeteli และ Barketili. «สีแดง» สายข้ามเมืองจากเหนือจรดใต้.
สาย Saburtali - สีเขียวในรูปแบบของสถานีรถไฟใต้ดินทบิลิซี เปิดทำการในเดือนกันยายน 2522 วันนี้ยืด «สีเขียว» สาขามีความยาวเกือบเจ็ดกิโลเมตรและเชื่อมต่อทางตะวันตกของเมืองหลวงจอร์เจียกับศูนย์กลางและจัตุรัส Vokzalnaya เปิดสถานีแล้วหกสถานีส่วนทางไปยังสถานีอยู่ระหว่างการปรับปรุง «มหาวิทยาลัยของรัฐ».
แผนของเจ้าหน้าที่ทบิลิซีรวมถึงการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายที่สามซึ่งเรียกว่า Rustaveli-Vazisubanskaya ความยาวของมันจะแปดกิโลเมตร.
รถไฟวิ่งในทบิลิซีรถไฟใต้ดินประกอบด้วยสามหรือสี่เกวียน สัญญาณป้ายข้อมูลและการประกาศทั้งหมดในรถยนต์รถไฟใต้ดินทำในจอร์เจียและทำซ้ำเป็นภาษาอังกฤษ.
ทบิลิซิสถานีรถไฟใต้ดินเปิดทำการ
รถไฟใต้ดินของเมืองหลวงจอร์เจียเปิดทำการเวลา 18.00 น. และรับผู้โดยสารจนถึงเที่ยงคืนทุกวันตลอดสัปดาห์ ช่วงเวลาของการเคลื่อนไหวของรถไฟสอดคล้องกับความต้องการของประชากรอย่างสมบูรณ์: ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนพวกเขาวิ่งด้วยความถี่ 2.5 นาทีและในเวลาต่อมารถไฟจะต้องรอไม่เกิน 12 นาที.
ตั๋วรถไฟใต้ดินทบิลิซี
ในปี 2010 บริษัท ขนส่งในเขตเทศบาลเมืองที่ปฏิบัติงานรถไฟใต้ดินทบิลิซีได้ยกเลิกโทเค็นพลาสติกที่ใช้ชำระค่าโดยสาร ตอนนี้คุณสามารถขึ้นรถไฟได้ด้วยการซื้อบัตรพลาสติกที่บ็อกซ์ออฟฟิศที่สถานี.
ภาพถ่ายของทบิลิซีรถไฟใต้ดิน