Daejeon Metro: แบบแผน, ภาพถ่าย, คำอธิบาย
ประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับห้าในประเทศเมือง Daejeon ของเกาหลีใต้เรียกว่าเมืองหลวงทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี อย่างน้อยหนึ่งล้านห้าล้านคนอาศัยอยู่ในนั้นและดังนั้นคำถามของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินที่ถูกยกขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมา เป็นผลให้โครงการได้รับการอนุมัติและเริ่มการก่อสร้างซึ่งสิ้นสุดในปี 2549 ด้วยการว่าจ้างขั้นตอนแรกของรถไฟใต้ดิน Daejeon สายเหยียดยาว 12 กิโลเมตรเปิดสถานี 12 สถานี อีกหนึ่งปีต่อมาส่วนที่สองของสาขาแรกถูกเปิดอันเป็นผลมาจากการที่ผู้โดยสารได้รับอีก 10 สถานีและเส้นทางขยายไปอีก 10 กิโลเมตร.
ทุกวันนี้ชาวเมืองและผู้มาเยือนสามารถนั่งรถไฟใต้ดินซึ่งมีความยาวมากกว่า 22 กิโลเมตร 22 สถานีถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางสำหรับการเข้าออกและโอนไปยังการขนส่งในเมืองประเภทอื่น ๆ จุดสุดท้ายของรถไฟใต้ดินแทจอน - ปานามและบันซ็อก.
ตั๋วรถไฟใต้ดินแดจอน
การจ่ายเงินสำหรับรถไฟใต้ดิน Daejeon ทำได้ในเครื่องพิเศษที่สถานี พวกเขาออกตั๋วซึ่งควรเปิดใช้งานในเทิร์นไทล์พิเศษ สำนักงานขายตั๋วอัตโนมัติมีเมนูภาษาอังกฤษซึ่งช่วยลดความยุ่งยากสำหรับผู้เข้าชมชาวต่างชาติในเมือง ชื่อของสถานีในไดอะแกรมและบนแพลตฟอร์มนั้นจะมีการทำซ้ำเป็นภาษาอังกฤษ.
ภาพถ่ายของ Daejeon Metro
-
-
-
-
-
