สนามบินแกมเบีย - รายชื่อสนามบินนานาชาติแกมเบีย

สนามบินแกมเบีย

แกมเบียเป็นรัฐที่เล็กที่สุดในทวีปดำและเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจสำหรับแฟน ๆ ชาวอังกฤษที่ต้องการพักผ่อนบนชายหาดที่สะอาด - บินไปพักผ่อนในอดีตที่อาณานิคมในรูปแบบของวิชาภาษาอังกฤษ เมืองที่มีสนามบินแห่งเดียวในแกมเบียคือเมืองหลวงของบันจุล.

สนามบินนานาชาติแกมเบีย

สนามบิน Yundum-Banjul และศูนย์ธุรกิจอยู่ห่างออกไป 24 กม. ซึ่งสามารถโดยสารแท็กซี่หรือขนส่งสาธารณะได้ เป็นการดีที่สุดที่จะจองรถรับส่งที่โรงแรมที่คุณมีห้องพักสำหรับวันหยุดพักผ่อนหรือที่ บริษัท ท่องเที่ยวเนื่องจากแกมเบียไม่ใช่ประเทศที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ.
อาคารผู้โดยสารผู้โดยสารได้รับหน้าที่ในปี 1966 มันถูกสร้างขึ้นโดยโครงการร่วมของสถาปนิกท้องถิ่นและผู้เชี่ยวชาญจากสหราชอาณาจักร มีคาเฟ่จุดแลกเปลี่ยนสกุลเงินร้านค้าปลอดภาษีในอาคารผู้โดยสาร.
ในบรรดาสายการบินที่อยู่ฝั่งสนามบินแกมเบียมีขนาดเล็กและมีชื่อเสียงระดับโลก:

• Arik Air บินไปอักกราในกานาและฟรีทาวน์ในเซียร์ราลีโอน.
• บินเตอร์คานาเรียบินไปยังกรานคานาเรียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหมู่เกาะคะเนรี.
• บรัสเซลส์แอร์ไลน์ส่งผู้โดยสารจากเมืองหลวงของเบลเยียม.
• รอยัลแอร์มาร็อคบินไปคาซาบลังกา.
• เซเนกัลแอร์ไลน์เชื่อมต่อท่าอากาศยานแกมเบียกับเซเนกัล.
• Thomas Cook Airlines นำนักท่องเที่ยวจากเบอร์มิงแฮมและแมนเชสเตอร์.
• สายการบิน Small Planet ให้บริการเช่าเหมาลำตามฤดูกาลจากสนามบิน London Gatwick.
• การขนส่งที่ดุเดือดต้องการที่จะไปแกมเบียจากบาร์เซโลนา.

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

แม้จะมีขนาดเล็กและไม่ได้รับความนิยมสูงนักในหมู่นักท่องเที่ยวสนามบินแกมเบียให้บริการผู้โดยสารอย่างน้อยปีละหนึ่งล้านคน.
ความยาวของรันเวย์ของสนามบิน Yundum-Banjul คือ 3.6 กม. และเป็นไปตามมาตรฐานสากลสูงสุด การบินขึ้นที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสามในทวีปดำช่วยให้คุณรับและส่งเครื่องบินทุกน้ำหนัก.
ในการก่อสร้างและสร้างสนามบินแกมเบียหน่วยงานนาซ่าอเมริกันเข้าร่วมสนใจที่จะสร้างสนามบินสำรองสำหรับการลงจอดกระสวยอวกาศ ต้องขอบคุณการมีส่วนร่วมของชาวอเมริกันในโครงการทำให้ทางเดินถูกขยายเป็น 45 เมตรและผู้แจกจ่ายได้รับการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และระบบนำทางที่ทันสมัย.
ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบปัสสาวะและนักวิจัยของอารยธรรมโบราณเชื่อว่าสนามบินแห่งแรกในดินแดนแกมเบียที่ทันสมัยสร้างขึ้นมานานก่อนปี 1977 ตามที่เชื่อกันโดยทั่วไป ปลายตรงข้ามของรันเวย์ทำจากแผ่นหินที่มีสีน้ำตาลทรายซึ่งไม่ได้ใช้ในการก่อสร้างของศตวรรษที่ผ่านมาและความยาวของรันเวย์ยางมะตอยโดยคำนึงถึงการขยายเหล่านี้ดูเกินขอบเขตของความเป็นจริงของศตวรรษที่ ชาวบ้านเห็นแผ่นเหล่านี้ก่อนสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งหมายความว่ารุ่นของสนามบินลับของนาซีก็ไม่ได้ถือน้ำ.

ภาพถ่าย