ติดตามโพสต์ก่อนหน้าเกี่ยวกับความสนุกสนานและผ่อนคลาย รอนแรมในประเทศไทย. แรงบันดาลใจดังนั้นที่จะพูด.
เรามีโอกาสไปโบกรถและมองไปที่ถนนของฝรั่งเศสจากด้านข้างของโบกรถ และสิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ - รอนแรมอยู่ที่นี่แม้ว่ามันจะถูกแทนที่ด้วย coviturage (covoiturage) อย่างช้า ๆ.
Covoiturage เป็นประเภทของการขนส่งเมื่อผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับส่วนลดค่าน้ำมันและค่าผ่านทาง มีเว็บไซต์พิเศษสำหรับสิ่งนี้ที่คุณสามารถค้นหาซึ่งกันและกัน ยิ่งกว่านั้นมันเป็นที่นิยมอย่างมากที่ข้อเสนอของคนขับจะถูกดึงออกมาเหมือนการเผาเค้ก เราไม่สามารถออกจาก Grenoble ด้วยวิธีนี้ทุกอย่างได้ถูกใช้ไปแล้ว ผู้ขับขี่บางคนถึงกับได้รับด้วยวิธีนี้ทำให้ราคาสูงกว่าราคาของถนนและขับไปที่นั่น.
ครั้งแรกที่เราก้าวไปบนแทร็กเราลุกขึ้นตามปกติพร้อมกับยกมือขึ้นเพื่อรอรถ และพวกเขายืนอยู่ตรงนั้นเป็นเวลา 1.5 ชั่วโมง มันแปลกเพราะการรอนแรมในยุโรปควรจะพัฒนามากกว่าในรัสเซียและพวกเขาก็คิดว่าจะอารมณ์เสียเพราะหน้าพวกเราอีก 800 กิโลเมตรกำลังรออยู่.
รอนแรมในยุโรป
ฝรั่งเศส. รอนแรมในยุโรป
อย่างไรก็ตามที่ป้ายถัดไปเราพบคนโบกรถฝรั่งเศสและเขาสอนให้เราหยุดอย่างถูกต้องในภาษาฝรั่งเศส และนี่เป็นการแสดงละครเล็ก ๆ น้อย ๆ ของการกระทำของพวกเขา คุณต้องโบกมือยิ้มหัวเราะให้ความสนุกพูดกับผู้ขับขี่ส่งสัญญาณให้พวกเขาแล้วเต้นเล็กน้อย เป็นเรื่องแปลก แต่สนุกและอบอุ่นกว่าปกติ ถึงกระนั้นพฤศจิกายนก็หนาวแล้วสำหรับการรอนแรม.
อย่ายืนเสา! เรากำลังเคลื่อนไหว!
อย่ายืนเสา! เรากำลังเคลื่อนไหว!
อย่ายืนเสา! เรากำลังเคลื่อนไหว!
ฝรั่งเศส. รอนแรมในยุโรป
ฉันเกือบลืมไปแล้วว่าในฝรั่งเศสมีป้ายบอกทางที่คุณต้องเขียนชื่อเมืองที่คุณกำลังจะไป หรือดีกว่าการตั้งถิ่นฐานที่พบตามถนน ดังนั้นมีโอกาสมากขึ้นที่จะได้รับไดรเวอร์ที่เหมาะสม.
ในความเป็นจริงมีสถานการณ์ที่ตรงกันข้ามอย่างสมบูรณ์ซึ่งพิสูจน์ว่าการเที่ยวไปโดยเดินบ้างอาศัยรถบ้างในประเทศฝรั่งเศส เราได้รับรถยนต์ที่มีคน 3 คนและแม้แต่สุนัขด้วย ในเวลาเดียวกันพวกเขาก็โทรหาเพื่อนเพื่อดูว่าพวกเขาจะไปเมืองลียงหรือไม่และพวกเขาจะพาเราไป.
โบกรถบนถนนออโต้หรือถนนธรรมดา?
เนื่องจากในฝรั่งเศสมีถนนที่เก็บค่าผ่านทางและฟรีสไตล์การเคลื่อนไหวตามถนนจึงแตกต่างกัน.
ถนนที่เก็บค่าผ่านทางเป็นรถยนต์ที่ห้ามคนเดินถนนซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถยืนอยู่ข้างทางได้เช่นกัน และรถยนต์พิเศษอย่างต่อเนื่องขับรถเพื่อตรวจสอบว่าทุกอย่างอยู่ในการสั่งซื้อบนท้องถนนรวมถึงการปรากฏตัวของคนเดินเท้า สถานที่ที่ยอมรับได้เท่านั้นคือสถานีบริการน้ำมันลานจอดรถและจุดเก็บค่าผ่านทาง (อายุ?) แต่ในความเป็นจริงมันเป็นเรื่องจริงที่จะยืนอยู่บนหลังเท่านั้นเนื่องจากที่จอดรถและสถานีบริการน้ำมันหายาก.
รอนแรมในยุโรป - ราคาใกล้ Peage
ข้อ จำกัด เกี่ยวข้องกับความมั่นคงของมนุษย์ แม้จะเป็นเรื่องตลกเช่นกัน: คนเดินเท้าบน autobahn ไม่สามารถอยู่ได้นานกว่า 15 นาที เธอได้รับคำสั่งจากเราโดยชายคนหนึ่งที่เคยทำงานบริการบนท้องถนนและมารับเราเพียงแค่ออโต้.
Piazzas (p? อายุ) ตั้งอยู่ที่ทางเข้าและทางออกบนรถออโต้ เราจำเป็นต้องมีทางเข้า นี่คือการลบหลักของการเคลื่อนย้ายไปตาม autobahns การจราจรทั้งหมดผ่านคุณ เนื่องจากคุณกำลังยืนอยู่ที่ทางเข้าสู่ออโต้คาร์จากสถานที่บางแห่งและไม่ได้อยู่บนถนนโดยตรง และถ้ารายการนี้เต็มไปด้วย farts และมี 1.5 คันต่อชั่วโมงก็มีโอกาสที่จะแขวนอยู่ที่นั่นเป็นเวลานาน ดังนั้นเรียนรู้ที่จะเต้น! Good Hitchhiker - การเต้น Hitchhiker!
การเคลื่อนที่บนถนนฟรีนั้นคล้ายกับสถานการณ์ในรัสเซีย ยืนอยู่ข้างๆตราบเท่าที่คุณชอบและรอรถ แต่ตามกฎแล้วชาวฝรั่งเศสเดินทางไกลใน autobahns อย่างแม่นยำและดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ที่จะต้องพึงพอใจกับขีดกลางสั้น ๆ หรือพึ่งพาผู้ขับขี่ที่ต้องการประหยัดเงิน มีตัวเลือกเล็ก ๆ น้อย ๆ ลบนี้ - เครือข่ายถนนกว้างขวางมากโดยไม่มีแผนที่ที่ดีและมีรายละเอียดที่คุณสามารถไปลงนรกพร้อมเขา และยังมีการตั้งถิ่นฐานเล็กและไม่เล็กมากตามถนน ในเรื่องนี้ autobahns ชนะ - ถนนตรงที่มีการ จำกัด ความเร็วปกติโดยไม่มีเมืองไม่มีสัญญาณไฟจราจรและมีผู้ขับขี่ที่เดินทางไกล.
อุปสรรคทางภาษาในประเทศฝรั่งเศส
มันเกิดขึ้นว่าไม่ใช่หนึ่งในไดรเวอร์ที่ขับเราพูดภาษาอังกฤษ อีกคนหนึ่งพูดอย่างแม่นยำ แต่แย่มาก มีความเชื่อกันว่าชาวฝรั่งเศสที่ไม่อยู่ในหลักการไม่ชอบพูดภาษาอังกฤษแม้ว่าพวกเขาจะรู้ เรายังไม่ได้เจอกับสิ่งนี้ แต่ความจริงที่ว่าไม่ใช่ทุกคนที่รู้ภาษาอังกฤษแม้จะเป็นยุโรปก็ตาม.
ในกรณีของเราทุกอย่างง่ายกว่ามาก - ดาเรียรู้ภาษาฝรั่งเศส ดังนั้นฉันสามารถนั่งถัดจากเฟอร์นิเจอร์และมองออกไปนอกหน้าต่างในขณะที่เธอร้องเสียงร้องอย่างร่าเริงกับผู้ขับขี่ ดังนั้นถ้าคุณรู้ภาษาฝรั่งเศสการ์ดทั้งหมดอยู่ในมือคุณแล้วคุณจะได้เรียนรู้สิ่งที่น่าสนใจมากมาย.
Daria: เราเจอคนขับที่เป็นมิตรและอยากรู้อยากเห็นเป็นอย่างมากบทสนทนานั้นน่าสนใจมากทุกครั้งที่ฉันต้องรีบถามคำถามใหม่ «ตอนนี้ฉันจะแปลคุณ», แต่หัวข้อค่อย ๆ ว่ายจากคนหนึ่งไปยังอีกคนหนึ่งและฉันมักจะพูดคุยกับ Oleg อีกครั้งในระหว่างที่รอรถคันต่อไป ฉันจะไม่ถามคนนั้นได้อย่างไรเมื่อคนขับรถคนแรกของเราเป็นทหารที่กลับมาหลังจากกระโดดร่มอีกครั้ง (นี่คืองานอดิเรกของเขาซึ่งทำให้เขาได้รับคะแนนพิเศษในการให้บริการ) คนที่สองบอกเราว่าเขาเป็นอย่างไร «เห็นเรือ» (ข้ามมหาสมุทรไปด้วยการหยุด) คุณแม่ยังสาวเล่าประสบการณ์การเป็นพ่อแม่ในฝรั่งเศสผู้ชิมในร้านอาหารสอนให้เรารู้วิธีการหาเงินจากสิ่งที่คุณกำลังลากชีวิตของคุณและนักสะสมหน้าต่างและนักเดินทางที่อายุ 40 ปี 52 เล่า สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับชีวิตของคุณและคุณสมบัติของฝรั่งเศส หลังจากนั้นไม่ชอบรอนแรม?!
การกระโดดร่มของทหาร
ผู้ชายที่เท่ห์มากและเขาอายุมากกว่า 50 ปี!
นักชิมที่ขับเราไปที่เกรอน็อบล์
ฉันหวังว่าข้อมูลนี้มีประโยชน์สำหรับใครบางคนเกี่ยวกับการเที่ยวไปโดยเดินบ้างอาศัยรถบ้างในยุโรปและโดยเฉพาะในประเทศฝรั่งเศส และถึงแม้ว่าเราจะแขวนสองสามครั้งเป็นเวลาสองสามชั่วโมงบนท้องถนน แต่เราก็พอใจมากกับการเดินทางและประสบการณ์ที่ได้รับ.
