กรุงเทพฯเป็นเมืองเดียวในประเทศไทยที่สะดวกต่อการใช้บริการรถแท็กซี่ นอกจากนี้ยังมีราคาถูกเมื่อเทียบกับราคามอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ใช่มีรถแท็กซี่ที่รีสอร์ทด้วยเหมือนกัน แต่ที่นั่นมักจะฉีกราคาเช่นนี้ซึ่งง่ายต่อการเช่า จักรยาน หรือ รถยนต์ และไม่ขึ้นอยู่กับใคร ในเมืองหลวงของประเทศไทยเขาออกไปข้างนอกโบกมือและหลังจากนั้นไม่นานคุณก็นั่งอยู่ในห้องปรับอากาศดูว่าเคาน์เตอร์หมุนช้าแค่ไหน.
เราอาศัยอยู่ในกรุงเทพเป็นเวลา 2 เดือนและชื่นชมโอกาสนี้อย่างเต็มที่ ด้วยการเคลื่อนไหวที่ค่อนข้างบ่อย (3-5 ครั้งต่อสัปดาห์) ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของรถแท็กซี่ต่อเดือนประมาณ 3,000 บาทซึ่งน้อยกว่าถ้าเราเช่ารถและแม้แต่น้อยกว่าถ้าเราเช่าจักรยาน! ทำไมต้องถามใช้เวลามากเกินไปคิดถึงที่จอดรถฝากประกันในช่วงเวลาที่ไม่มีกำหนดเมื่อมีรถแท็กซี่? ดีสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดมากขึ้นคุณต้องใช้ เมโทรและรถโดยสาร, เช่นเดียวกับการเดินมากขึ้น.
เนื้อหาของบทความ
ภาพรวมของแท็กซี่ในกรุงเทพ
สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในประเทศไทยหรือกรุงเทพฯเป็นเวลานานฉันจะไม่ค้นพบอเมริกา บางทีฉันเองก็ไม่รู้พอ แต่ฉันมีความรู้เพียงพอและเมื่อใช้ร่วมกับ GPS ฉันก็ไม่รู้สึกว่ามันขาดแคลน.
สีรถแท็กซี่
ทันทีที่คุณพบตัวเองในกรุงเทพและออกไปข้างนอกคุณก็มี «พร่าเลือน» ในสายตาของแท็กซี่จำนวนมากที่มีสีต่างกัน แท็กซี่เกิดขึ้น: สีเหลือง, ชมพู, เขียว - เหลือง, เขียว, ส้ม, น้ำเงิน มันหมายถึงการเป็นของ บริษัท ใด บริษัท หนึ่งโดยเฉพาะ ฉันไม่ได้สังเกตเห็นความแตกต่างอื่น ๆ สิ่งเดียวที่ฉันคิดว่ามีมากกว่าสีเขียวและสีเหลืองเพราะเรามักจะย้ายพวกเขาและสีชมพู.
รถแท็กซี่หลายสีในกรุงเทพ
ฟรีแท็กซี่
หากแท็กซี่ฟรีจากนั้นที่มุมขวาล่าง (จากด้านข้างของรถแท็กซี่ที่จับ), krakozyabra แดงไทยจะเผาไหม้ โบกมือและหยุด ในความมืดคุณสามารถมองเห็นได้อย่างสมบูรณ์ในวันที่มีแดดจ้า.
ไอคอนจะติดสว่างที่มุมด้านล่างของมุม «ฟรี»
ค่าแท็กซี่ในกรุงเทพ
คุณสามารถนั่งแท็กซี่ตามมิเตอร์หรือในราคาคงที่ แต่ที่นี่ทุกอย่างง่ายกว่าในเวียดนามที่คุณต้องเป็นนักเดินทางที่เกรียมเพื่อที่คุณจะไม่ถูกหลอกและรู้คำแนะนำมากมายสำหรับการใช้รถแท็กซี่ เคาน์เตอร์ในไทไม่ได้หมุนดังนั้นถ้าคุณถูกนำไปตามเคาน์เตอร์คุณสามารถผ่อนคลาย.
สำหรับการขึ้นแท็กซี่คุณต้องจ่าย 35 บาท เป็นกับหมายเลขนี้ที่ตัวนับเริ่มต้น นอกจากนี้จะพิจารณาการสะสมไมล์และการหยุดทำงาน (สองหลักเล็ก ๆ บนเคาน์เตอร์) ดังนั้นบางครั้งคุณสามารถ «ยืนยัน» ในการจราจรปริมาณที่ดีเกือบจะไม่ก้าวไปข้างหน้า แต่แม้จะคำนึงถึงการจราจรติดขัดรถแท็กซี่ในกรุงเทพก็ราคาถูก: พวกเขาไปโรงพยาบาลหลายครั้ง (3 กม.) จ่ายที่ไหนสักแห่งระหว่าง 60-80 บาทขึ้นอยู่กับความแออัดของการจราจร สำหรับสองมันปรากฏออกมาเหมือนบนรถไฟใต้ดิน.
เค้าโครงโดยละเอียดของต้นทุนของตัวนับ
ราคาคงที่มักจะสูงกว่าราคาที่อยู่บนเคาน์เตอร์ 1.5-2 เท่า ฉันพยายามขี่บนเคาน์เตอร์เท่านั้นคุณแค่ต้องรู้ว่าจะทำยังไง แม้ว่าในบางกรณีคุณต้องขี่ในราคาคงที่ ใช่โปรดทราบว่าเครื่องวัดนั้นใช้ได้สำหรับเมืองเท่านั้นใน พัทยา, หัวหิน เป็นต้นคุณจะเดินทางในราคาคงที่เท่านั้น.
ทางพิเศษ
ผู้โดยสารจ่ายค่าผ่านทางถ้าเดินทางด้วยมิเตอร์ ในกรณีของราคาคงที่บางครั้งมันจะถูกรวมทันทีในจำนวนที่ระบุ ราคามีขนาดเล็ก 25-30 บาท (ต่อผู้โดยสารรถยนต์) ดังนั้นไม่ต้องกังวล แต่คุณสามารถเดินทางได้เร็วขึ้น ถนนเก็บค่าผ่านทางดูเหมือนกับถนนเก็บค่าผ่านทางอื่น ๆ ที่มีอุปสรรคและคูหาเก็บค่าผ่านทาง.
หย่า
ในความเป็นจริงฉันได้พบกับการหย่าร้างเพียงสองประเภท: ราคาคงที่และเส้นทางที่มีตะขอ.
กรณีแรกเป็นกรณีที่พบบ่อยที่สุด ตามที่ฉันเข้าใจแล้วคนขับรถแท็กซี่ควรพกไปที่เคาน์เตอร์เท่านั้น และนี่เป็นวิธีง่ายๆ: ฉันไม่ชอบราคาคงที่ - ไม่ไป อย่าใส่ใจกับป้าย Taxi-Meter บนหลังคามันอยู่บนรถแท็กซี่ทุกคันและไม่มีอะไรขึ้นอยู่กับมัน.
การหย่าครั้งที่สองคือคนขับรถแท็กซี่อาจไม่โชคดีในเส้นทางที่สั้นที่สุดหรือเขาจะทำเบ็ดเป็นพิเศษ คุณสามารถจัดการกับเรื่องนี้ไม่ว่าจะเป็นรู้ว่าเมืองหรือมี GPS ด้วยเส้นทางที่วางไว้อย่างดี เพียงแค่สอนคนขับรถแท็กซี่ก็สามารถขับรถไปรอบ ๆ การจราจรติดขัดได้คุณไม่จำเป็นต้องดุว่าเขาเลย ไม่ว่าในกรณีใดเราควรพูดเกี่ยวกับความผิดพลาดของเขาที่เบาลงและยิ้มถ้าเป็นไปได้เพราะมันไม่น่าเป็นไปได้ที่บางสิ่งจะเปลี่ยนไปและคุณจะเสียเงินเล็กน้อย เมื่อเร็ว ๆ นี้ต้องเผชิญกับปัญหานี้เนื่องจากคนขับรถแท็กซี่ขับเบ็ดใหญ่อย่างชัดเจน และฉันกำลังพูดคุยกับเขาเพื่อนเราอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามลองกันแล้วเขาก็พยักหน้าเท่านั้น «โอเคโอเค» และผ่านอีกทางหนึ่ง โดยทั่วไปเป็นไปได้เพียงที่จะออกจากรถแท็กซี่ที่นี่ แต่เรามาสายดังนั้นเราจึงตัดสินใจไปต่อ เป็นผลให้เราชำระเงินส่วนเกิน 30 บาทและเสียเวลาเพิ่มอีก 10-15 นาที.
จะอธิบายยังไงดี
ที่อยู่ปลายทาง
คุณต้องทราบที่อยู่ปลายทางอย่างแน่นอนและคุณควรดูแลเรื่องนี้ล่วงหน้า เฉพาะที่อยู่ที่นี่เท่านั้นที่ไม่เหมือนกับของเรา คุณจำเป็นต้องรู้ถนนและซอย (ซอย) ซึ่งเป็นที่ตั้งของวัตถุ บางครั้งก็แนะนำให้บอกว่าพื้นที่ของการใช้งานหรือบางวัตถุที่มีชื่อเสียงในบริเวณใกล้เคียง โปรดทราบว่าการออกเสียงชื่อภาษาไทยของคุณจะแตกต่างกันมากดังนั้นหากคุณไม่รู้วิธีออกเสียงมันจะเป็นการดีกว่าถ้าคุณเขียนทุกอย่างลงบนกระดาษและควรเป็นภาษาไทย แม้ว่าบางพื้นที่คนขับรถแท็กซี่จะสามารถเข้าใจด้วยการออกเสียงใด ๆ เพราะหรือมันฟังดูเหมือนหรือเพราะพื้นที่มีนักท่องเที่ยวมากเกินไป ตัวอย่างเช่น, ข้าวสาร (ถนนข้าวสาร) ที่ชาวต่างชาติ 50% ขึ้นไปเดินทางยากที่จะบิดเบือน.
บัตรโรงแรมหรือบัตรกำนัล
หากคุณต้องการโรงแรมแล้วรู้ชื่อของมันบางครั้งมันก็เพียงพอแล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามีชื่อเสียง พิมพ์บัตรกำนัลโรงแรม (ภาพหน้าจอในโทรศัพท์ของคุณ) หรือนำนามบัตรติดตัวไปด้วย ที่นั่นคุณจะพบข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดและหมายเลขโทรศัพท์ที่คนขับแท็กซี่จะโทรหาหากมีบางอย่างที่ไม่ชัดเจนสำหรับเขา ง่ายต่อการไปที่โรงแรม อีกครั้ง GPS มีประโยชน์เมื่อโรงแรมไม่เป็นที่รู้จักและอยู่ในเจย์ที่เข้าใจยากที่ทางเข้าช่วยคนขับรถแท็กซี่นำทาง หรือเพียงออกจากรถและกระทืบสองสามร้อยเมตรไปยังสถานที่ที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการค้นหาโรงแรมในกรุงเทพล่วงหน้าบนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถเลือกที่พักได้อย่างสะดวกสบาย Roomguru, นี่คือบริการที่คุณสามารถเปรียบเทียบราคาโรงแรมในระบบการจองต่างๆ.
ตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจง
เราอาศัยอยู่ใน คอนโดมิเนียม, ซึ่งตั้งอยู่บนถนนราชปรารภ แต่ถนนนั้นยาวและถนนในบ้านเราไม่มีชื่อ ดังนั้นฉันมักจะเรียกซอยรางน้ำใกล้เคียงเพื่อระบุตำแหน่ง นั่นคือฉันหยุดรถแท็กซี่และพูดว่า: Rachaparop ถั่วเหลือง Ran Nam และฉันก็พูดกันเมื่อคนขับรถแท็กซี่เข้าใจชื่อจริงฉันก็พูดเป็นครั้งที่สอง บางครั้งฉันทำซ้ำ 3 ครั้งเพราะการออกเสียงของฉันอ่อนแอ ต่อไปเมื่อใกล้ซอยรางน้ำฉันจะระบุว่าจะไปที่ไหนต่อไป.
และศูนย์กลางสำหรับการเรียนกับ Egor เราไปตามโครงการอื่น ฉันขอให้พนักงานศูนย์เขียนเป็นภาษาไทยและฉันก็แสดงคำอธิบายนี้บนหน้าจอโทรศัพท์ของพนักงานขับรถทันที บางทีมันอาจเป็นไปได้ที่จะทำอย่างไรกับโครงร่างก่อนหน้านี้ แต่พวกมันอยู่ในที่ที่เต็มไปด้วยโคลน.
วิธีนั่งบนเคาน์เตอร์
ก่อนอื่นฉันจะเขียนวิธีที่ง่ายที่สุด - นี่คือแอปพลิเคชัน Grabtaxi วางไว้ในสมาร์ทโฟนของคุณลงทะเบียนด้วยหมายเลขโทรศัพท์ (เป็นการดีกว่าที่จะระบุคนไทยในท้องถิ่นเพราะคนขับรถแท็กซี่จะโทรหาเขา) แล้วสั่งซื้อรถแท็กซี่ตามมิเตอร์ สำหรับการใช้แอปพลิเคชันคุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 50 บาทดังนั้นสำหรับการเดินทางระยะสั้นนั้นไม่เกี่ยวข้องทั้งหมด เครื่องหมายลบของแอปพลิเคชันคือไม่ทราบที่อยู่ทั้งหมดและคุณไม่สามารถเลือกจุดที่ต้องการได้ จริงอยู่ที่กรุงเทพนี่ไม่ใช่ปัญหาคุณสามารถเลือกจุดที่ใกล้ที่สุดมีหลายสิ่งหลายอย่าง นอกจากนี้เมื่อสั่งซื้อคุณสามารถระบุปลายทางจากนั้นจะมีปัญหาน้อยกว่าที่จะอธิบายให้คนขับรถแท็กซี่ทราบว่าจะไปที่ไหน ความแตกต่างอีกอย่างหนึ่ง - เมื่อคนขับแท็กซี่เรียกคุณฉันจะไปหาคุณคุณสามารถบอกเขาได้ «จีพีเอส», และส่วนใหญ่จะเข้าใจว่าคุณต้องไปที่จุดที่ระบุไว้ในใบสมัคร เพราะมิฉะนั้นมันจะเป็นการยากที่จะอธิบายอุปสรรคทางภาษา.
อีกวิธีหนึ่งคือหลักและดั้งเดิมมากขึ้น: หยุดรถแท็กซี่เรียกที่อยู่ถ้าคนขับรถแท็กซี่เห็นด้วยชี้ไปที่เคาน์เตอร์และพูดมิเตอร์ ยิ่งกว่านั้นถ้าเขาบอกว่าโอเคให้นั่งลงแล้วไป หากเขาปฏิเสธและเรียกค่าคงที่จากนั้นก็ปิดประตูแล้วนั่งแท็กซี่ต่อไป บางครั้งทั้งหมดนี้อาจใช้เวลาและบางครั้งคุณต้องยอมรับราคาคงที่.
ในพื้นที่ที่ไม่ใช่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่แท็กซี่คันแรกจะพาคุณไปที่เคาน์เตอร์และในแถวที่ 5 ของนักท่องเที่ยว คุณต้องรู้ด้วยว่าในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนคนขับรถแท็กซี่จะพาเคาน์เตอร์ไปอย่างไม่เต็มใจ แต่ส่วนใหญ่จะใช้กับกรณีเหล่านี้เมื่อคุณต้องผ่านการจราจรที่ติดขัดนั่นคือในใจกลางของกรุงเทพฯ.
ชั่วโมงเร่งด่วนในใจกลางกรุงเทพฯ
«หยุดแท็กซี่» ฉันเขียนด้วยเหตุผลที่ดีเพราะคุณต้องหยุดมัน คนขับรถแท็กซี่ที่จอดอยู่จะไม่พาคุณไปที่เคาน์เตอร์ พร้อมกับตุ๊กตุ๊กพวกเขารอคนที่ไปในราคาคงที่ และพวกเขาจะโน้มน้าวให้รถติดราคาคงที่ถูกและอื่น ๆ ดังนั้นฉันไม่สนใจพวกเขาทันทีฉันพูด «ไม่» และฉันจะไม่ทะเลาะโต้เถียงและเพียงแค่นั่งแท็กซี่ผ่านไปอย่างเงียบ ๆ โดยวิธีการที่แท็กซี่โดยเคาน์เตอร์เกือบจะออกมาราคาถูกกว่าเคาะ.
เป็นตัวเลือกหากมีความต้องการเรื่องอื้อฉาวคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องขออะไรเพียงแค่ออกจากรถแท็กซี่ทันทีเพื่อเข้าไปในนั้นให้ที่อยู่และหันหลังกลับไปที่หน้าต่างพวกเขาไม่พูดอะไรเลย นอกจากนี้อาจมีเลย์เอาต์ที่แตกต่างกันคนขับรถแท็กซี่จะโชคดีหรือแกล้งทำเป็นว่าเขาไม่เข้าใจว่าที่ไหนและไม่พูดอะไรเป็นภาษาอังกฤษเลยหรือบางทีเขาอาจจะคิดอะไรอย่างอื่นเช่นแท็กซี่พัง ที่มุมซ้ายล่างของกระจกหน้ารถจะมีสัญลักษณ์พร้อมชื่อและหมายเลขโทรศัพท์ของเขา ที่นั่นคุณสามารถโทรและบ่นว่าเช่นนั้นเขากำลังขับรถไปรอบเมืองพร้อมกับป้าย «ฟรี», แต่ไม่ต้องการพาคุณไปที่เคาน์เตอร์.
รถแท็กซี่จากสนามบินกรุงเทพ
ใน สนามบินสุวรรณภูมิ, ที่นักเดินทางส่วนใหญ่มาถึงการนั่งแท็กซี่บนเคาน์เตอร์นั้นง่ายมาก ลงไปที่ชั้นหนึ่ง (เป็นชั้นที่สองเนื่องจากชั้นล่างเป็นพื้นดินหรือเป็นศูนย์) แล้วมองหาป้ายแท็กซี่สาธารณะ ออกไปข้างนอกตามป้ายนี้แล้วไปที่อาคารสาธารณะที่มีป้ายรถแท็กซี่ โดยและขนาดใหญ่คุณสามารถปล่อยให้ทางออกใด ๆ บนชั้นนี้และเพียงแค่มองไปรอบ ๆ อาคารที่ไม่ควรพลาด อาจมีคิวเล็ก ๆ แต่มักจะรอไม่นาน.
ในกรณีที่ฉันเตือนคุณว่าหากคุณต้องการตั๋วสำหรับรถบัสหรือรถไฟทางไกลคุณสามารถซื้อตั๋วล่วงหน้าได้ทางอินเทอร์เน็ตบนเว็บไซต์ 12go.asia นี่เป็นบริการเดียวสำหรับการซื้อตั๋วออนไลน์ ชำระเงินด้วยบัตรเครดิตหรือ PayPal เว็บไซต์ที่ได้รับการยืนยันฉันแนะนำ!
แท็กซี่สาธารณะที่สนามบินสุวรรณภูมิ
เมื่อเร็ว ๆ นี้คิวทำอิเล็กทรอนิกส์คุณไปที่สถานีคลิกที่ปุ่มคุณจะได้รับตั๋วที่มีหมายเลขที่จอดรถ ถัดไปไปที่ลานจอดรถด้วยหมายเลขนี้ (มันจะเผาที่ป้ายด้านบนที่จอดรถแต่ละอัน) ให้ตั๋วกับคนขับรถบอกสถานที่ที่จะไปและออก.
สำหรับการขึ้นแท็กซี่คุณต้องจ่าย 35 บาทมาตรฐาน แต่ก็มีค่าธรรมเนียมสนามบินแยกต่างหาก 50 บาทมันจะถูกจ่ายบวกกับจำนวนเงินที่เคาน์เตอร์เมื่อสิ้นสุดการเดินทาง นอกจากนี้คนขับรถแท็กซี่สามารถไปตามถนนที่เก็บค่าผ่านทางและอีก 30-50 บาทจะจ่ายใกล้กับตู้เก็บค่าผ่านทางสำหรับเก็บค่าผ่านทาง.
จากสนามบินถึงใจกลางเมืองเรามักจะไปถึงเคาน์เตอร์สักแห่งในราคา 300-500 บาทพร้อมค่าธรรมเนียมทั้งหมด หากคุณเดินทางต่อไปอีกเล็กน้อยหรือผ่านการจราจรที่ติดขัดคุณจะได้รับ 600 บาท แต่มันก็ไม่ควรจะทำอีกต่อไปแม้ว่ามันจะขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังจะไปไหน รถแท็กซี่กลับไปที่สนามบินจะต้องการพาคุณไปในราคาคงที่ ต่อรองราคา 300-400 บาทเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะออกจากใจกลางเมือง.
