เมโทรประเทศแอลจีเรีย: แผนภาพคำอธิบายรูปภาพ แผนที่รถไฟใต้ดินประเทศแอลจีเรีย
เมโทรแอลจีเรีย: แผนภาพ, ภาพถ่าย, คำอธิบาย
แผนที่รถไฟใต้ดินประเทศแอลจีเรีย
รถไฟใต้ดินในเมืองหลวงของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนแอลจีเรียได้รับหน้าที่ในปี 2554 จนถึงตอนนี้มันมีเพียงหนึ่งบรรทัดที่มีความยาวรวมน้อยกว่าสิบกิโลเมตรเล็กน้อย สำหรับความต้องการของผู้โดยสารในเส้นทางรถไฟใต้ดินแอลจีเรียเพียงแห่งเดียวมีการเปิดสถานีสิบแห่งซึ่งอนุญาตให้ถ่ายโอนไปยังการขนส่งในเมือง การไหลของผู้โดยสารโดยประมาณในรถไฟใต้ดินของเมืองหลวงของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนแอลจีเรียมีอย่างน้อย 150 ล้านคนต่อปี.
รถไฟใต้ดินที่เปิดได้กลายเป็นที่สองในทวีปสีดำวางใต้ดินและเป็นครั้งแรกในสหภาพของประเทศที่รวมอยู่ในการรวมกลุ่ม Maghreb.
เป็นครั้งแรกที่มีการพูดถึงความต้องการระบบขนส่งสาธารณะประเภทนี้ในประเทศแอลจีเรียในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา การเติบโตของประชากรในเวลานั้นทำให้รัฐบาลต้องมองหาวิธีการใหม่ ๆ ในการเคลื่อนย้ายไปรอบ ๆ เมืองเพื่อเพิ่มจำนวนประชากร ในปีพ. ศ. 2528 โครงการดังกล่าวได้รับการอนุมัติ แต่วิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจที่ตามมาในประเทศถูกบังคับให้ต้องเลื่อนการดำเนินการตามแผนมาเป็นระยะเวลาไม่ จำกัด ในความเป็นจริงการก่อสร้างรถไฟใต้ดินของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนแอลจีเรียเริ่มต้นขึ้นใน 90s เท่านั้น ส่วนครึ่งกิโลเมตรแรกเริ่มขึ้นในปี 2537 และอีกห้าปีต่อมาผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสมีส่วนร่วมในการก่อสร้าง.
การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันในยุค 2000 มีส่วนทำให้การก่อสร้างรถไฟใต้ดินของเมืองหลวงของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนแอลจีเรียมีความเข้มข้นมากขึ้นและส่วนแรกของสาขา "แดง" เพียงแห่งเดียวที่ได้รับการทดสอบในปี 2010 การทดสอบประสบความสำเร็จและสถานีรถไฟใต้ดินสิบแห่งของแอลจีเรียไม่กี่เดือนหลังจากเริ่มการทดสอบได้รับผู้โดยสารคนแรก.
มีรถไฟ 14 ขบวนที่ให้บริการบนรถไฟใต้ดินสายแรกซึ่งแต่ละขบวนมีหกคันที่เชื่อมต่อกัน จำนวนผู้โดยสารที่รถไฟสามารถรองรับได้คือ 1,200 คนซึ่ง 208 คนสามารถเดินทางได้ในขณะที่นั่งในที่ที่สะดวกสบาย.
ชื่อของสถานีในรถไฟใต้ดินของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนแอลจีเรียมีการทำซ้ำในรูปแบบภาษาอังกฤษ.
ภาพถ่ายเมโทรแอลจีเรีย
- แผนที่รถไฟใต้ดินประเทศแอลจีเรีย