เมโทรเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: แผนภาพคำอธิบายรูปภาพ แผนที่รถไฟใต้ดินของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

เมโทรเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: แผนที่, คำอธิบาย, ภาพถ่าย

รถไฟใต้ดินของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเปิดเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 1955 และกลายเป็นรถไฟใต้ดินที่สองในสหภาพโซเวียตหลังจากมอสโก รถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในโลกในความลึกของอุโมงค์ที่วางไว้ - สูงถึง 86 เมตร ในระหว่างการก่อสร้างรถไฟใต้ดินเทคโนโลยีจำนวนมากถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานีแบบปิดที่ไม่มีแพลตฟอร์มและรถไฟหยุดที่สถานีด้วยการคำนวณที่แม่นยำเพื่อให้ประตูของรถยนต์ตรงกับประตูของสถานีและต่อมาต้องขอบคุณระบบประสานที่เปิดพร้อมกัน.
แม้จะมีความจริงที่ว่าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไม่มีแม้กระทั่งรถรางจนกระทั่งศตวรรษที่ 20 และในส่วนใหญ่ของค่ายมันเป็นรถรางที่กลายเป็นผู้บุกเบิกของรถไฟใต้ดินโครงการแรกสำหรับการสร้างรถไฟใต้ดินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กวันที่กลับศตวรรษที่ 19 ข้อพิพาทแบบถาวรในระดับต่าง ๆ รวมถึงความคิดเห็นต่าง ๆ ของสาขารัฐบาลที่ต้องการควบคุมโครงการไม่อนุญาตให้ดำเนินโครงการ.
พวกเขากลับไปที่แผนการสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินในสมัยโซเวียต ในปี 1938 มันได้รับมอบหมายให้วาดแผนสำหรับการสร้างรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและองค์กรที่รับผิดชอบในการดำเนินโครงการ การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2484 อย่างไรก็ตามในช่วงสงครามรักชาติครั้งใหญ่งานทั้งหมดด้วยเหตุผลที่เด่นชัดถูกแช่แข็ง.
2490 ในหลังสงครามงานเริ่มและ 15 พฤศจิกายน 2498 เปิดตัวที่ยิ่งใหญ่แห่งเลนินกราดเมโทรและเริ่มขั้นตอนแรกของการเปิดตัว.
ข้อมูล ณ เดือนมีนาคม 2557 มี 5 สายและ 67 สถานี ความยาวเครือข่ายทั้งหมดคือ 113.6 กม. ปริมาณผู้โดยสารประมาณ 800 ล้านคนต่อปี.

เวลาเปิดทำการของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ตั้งแต่ปี 2013 รถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กทำงานตลอดเวลาต้องขอบคุณการว่าจ้างระหว่างสถานี «Admiralteyskaya» และ «กีฬา» รถไฟรถรับส่ง ช่วงเวลาของรถไฟในเวลากลางคืนคือ 20 นาที.

การชำระเงินของการเดินทางในรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

หากต้องการชำระเงินสำหรับรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมีการใช้บัตรแบบไม่สัมผัสและโทเค็นซึ่งวางจำหน่ายที่บ็อกซ์ออฟฟิศ สำหรับผู้สูงอายุและเด็กก่อนวัยเรียนในรถไฟใต้ดินของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเดินทางฟรี.

ภาพถ่ายของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก