รถไฟใต้ดินเคียฟ: แผนภาพคำอธิบายรูปภาพ แผนที่รถไฟใต้ดินเคียฟ

รถไฟใต้ดินเคียฟ: แผนที่, คำอธิบาย, ภาพถ่าย

รถไฟใต้ดินเคียฟเปิดเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2503 และกลายเป็นรถไฟใต้ดินสายที่ 3 (หลังจากมอสโกและเลนินกราด) ในสหภาพโซเวียต เมื่อถึงต้นปี 2557 รถไฟใต้ดินเคียฟประกอบด้วย 3 สายข้ามทุกพื้นที่ของเมืองและ 52 สถานี (6 แห่งเป็นสถานีภาคพื้นดิน) ความยาวเส้นทางทั้งหมด 67.6 กม. ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาการจราจรของผู้โดยสารประจำปีมีความผันผวนอย่างมาก แต่เกินจำนวน 500 ล้านคนเสมอ จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันคือ 1.5 ล้านคน.
แผนแรกสำหรับการสร้างสถานีรถไฟใต้ดินในเคียฟวันที่กลับไปที่ 1884 เมื่อสภาเทศบาลเมืองได้รับโครงการสำหรับการก่อสร้างอุโมงค์ระหว่างแม่น้ำและสถานีรถไฟของเมือง โครงการที่ถูกปฏิเสธได้รับการพิจารณาอีกครั้งในปี 2459 - บริษัท การค้ารัสเซีย - อเมริกันพยายามหาเงินเพื่อการก่อสร้าง แต่คราวนี้ความคิดปฏิเสธ.
โครงการก่อสร้างรถไฟใต้ดินได้รับการอนุมัติในช่วงปลายยุค 30 เท่านั้น - ในปี 1938 เริ่มก่อสร้างซึ่งหยุดลงโดยมหาสงครามแห่งความรักชาติ หลังสงครามทำงานต่อเนื่องในปี 2492 ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1960 การทดสอบเริ่มขึ้นในส่วนแรกของสถานีรถไฟใต้ดินที่มีห้าสถานีจากสถานี Vokzalnaya ไปยังสถานี Dnipro การเปิดตัวรถไฟใต้ดินในเคียฟถูกกำหนดให้ตรงกับวันครบรอบปีถัดไปของการปฏิวัติเดือนตุลาคม ในปี 1970 การสร้างบรรทัดที่สองเริ่มขึ้นในปี 1976 มันถูกเปิดใช้งาน บรรทัดที่สามเปิดในวันสิ้นปี 2533.
สถาปัตยกรรมของสถานีรถไฟใต้ดินเคียฟสอดคล้องกับรูปแบบทั่วไปของสถานีของเมืองของสหภาพโซเวียต 15 สถานีมีล็อบบี้ดิน ในปี 2012 สถานี Golden Gate ของสาย Syretsko-Pecherskaya สร้างขึ้นในปี 1989 เกิดขึ้นที่ 22 ในรายการสถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดในยุโรป.

เส้นทางไปยังรถไฟใต้ดินเคียฟ

ในการชำระค่ารถไฟใต้ดินเคียฟคุณใช้โทเค็นสำหรับการเดินทางหนึ่งครั้งบัตรเติมเงินและตั๋วรายเดือนซึ่งสามารถซื้อได้ที่สำนักงานขายตั๋วและเครื่องรถไฟใต้ดิน ค่าโดยสารสำหรับการเดินทางครั้งเดียวจะให้เวลาไม่ จำกัด ในระบบรถไฟใต้ดิน การอภิปรายเกี่ยวกับค่าโดยสารในพื้นที่.
สิทธิพิเศษในการเดินทางถูกใช้โดยนักเรียน (50%) สำหรับผู้รับบำนาญและเด็กวัยเรียนให้ฟรี.

ภาพถ่ายของรถไฟฟ้าใต้ดินเคียฟ