ทางรถไฟของประเทศยูเครน
การขนส่งทางรถไฟของยูเครนเป็นตัวแทนจากองค์กร Ukrzaliznytsia สำหรับการขนส่งมีการใช้รถไฟหกขบวนซึ่งได้รับการแต่งตั้งในช่วงที่ล้าหลัง.
ขบวนรถบรรทุกสำหรับผู้โดยสารทั้งหมด 7025 รถบรรทุกและสำหรับการขนส่งสินค้า - มากกว่า 1,32500 ส่วนสำคัญของการจราจรผู้โดยสารจะดำเนินการโดยรถไฟตราของความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น สารประกอบจำนวนมากไม่ได้ด้อยไปกว่าสารประกอบที่เร่งความเร็ว ในขณะเดียวกันรถไฟความเร็วสูงของยูเครนก็ด้อยกว่าประเทศในยุโรปตะวันตก.
ค่าโดยสารรถไฟสามารถใช้ได้กับผู้ที่มีระดับรายได้ต่างกัน คุณสามารถค้นหาตารางเวลาและราคาตั๋วได้ที่เว็บไซต์ uz.gov.ua วันนี้การจองตั๋วรถไฟยูเครนแบบออนไลน์เป็นไปได้ บริการนี้มีอยู่ในเว็บไซต์ booking.uz.gov.ua เครือข่ายรถไฟหกแห่งครอบคลุมทุกพื้นที่ของประเทศ ในอาณาเขตของมันมี 126 สถานีหลักและ 1666 สถานี.
คุณสมบัติของระบบรถไฟ
เครือข่ายรถไฟของประเทศยูเครนเป็นหนึ่งในเครือข่ายที่พัฒนาและมีความหนาแน่นมากที่สุดในยุโรป ความยาวของเส้นทางการผลิตอยู่ที่ประมาณ 22,000 กม. มีเพียง 42% ของถนนเท่านั้นที่ถูกไฟฟ้า ความเร็วของรถไฟนั้นด้อยกว่าเกณฑ์ของยุโรปอย่างมาก ความเร็วเฉลี่ยของรถไฟบรรทุกสินค้าอยู่ที่ 80 กม. / ชม. หากต้องการย้ายไปสู่มาตรฐานยุโรปทางรถไฟของยูเครนจะต้องทันสมัย เส้นทางเดินข้ามยุโรปผ่านเขตแดนยูเครนซึ่งทำให้บทบาทของทางรถไฟในประเทศซับซ้อน.
รถไฟในเวลากลางวันแข่งขันกับยานพาหนะในประเทศ แม้ความนิยมของรถไฟระบบรถไฟยังอยู่ในช่วงวิกฤต นี่คือสิ่งอำนวยความสะดวกโดยการเสื่อมสภาพของสต็อกกลิ้ง บนถนน Dnieper และ Donetsk ค่าเฉลี่ยการสึกหรอประมาณ 200% ที่จอดรถมีการสึกหรอสูง มีการใช้เกวียนหลายเล่มมากว่า 28 ปีแล้ว ไม่ได้ซื้ออุปกรณ์ใหม่จริงและอุปกรณ์เดิมมีสภาพที่ไม่ดี ผ้าใบยังมีสภาพทางเทคนิคที่ไม่ดีเช่นกัน ในเดือนพฤษภาคม 2558 ฝ่ายบริหารของ Ukrzaliznytsia ประกาศการผิดนัดชำระทางเทคนิคแก่เจ้าหนี้.
การขนส่งผู้โดยสาร
เป็นเวลานานผู้โดยสารรถไฟถือเป็นส่วนที่ไม่ทำกำไร ค่าใช้จ่ายของเขาถูกปกคลุมด้วยการขนส่งสินค้า ปัจจุบันสายผู้โดยสารมีความสำคัญ ปริมาณของพวกเขาลดลง แต่ผู้บริหารมองเห็นโอกาสที่จะเพิ่มผลกำไรในเงื่อนไขของปริมาณที่ลดลง มีการวางแผนที่จะแนะนำบริการเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสาร: ทางหลวงการปรับปรุงคุณภาพการบริการและบริการข้อมูล.
ภาพถ่ายรถไฟและแผนที่รถไฟของประเทศยูเครน 
