Metro Dnepropetrovsk: แผนที่, ภาพถ่าย, คำอธิบาย
ระบบการขนส่งในเมืองของ Dnepropetrovsk Metro เป็นสายที่มีความยาวเพียง 7.8 กม. มันเป็นของที่สั้นที่สุดในโลกและสำหรับความต้องการของผู้โดยสารเพียงหกสถานีเปิด เวลาที่ใช้ในการเดินทางจากสถานีปลายทางหนึ่งไปอีกสถานีหนึ่งไม่เกิน 15 นาที ในวันที่รถไฟใต้ดิน Dnepropetrovsk ดำเนินการเกี่ยวกับ 22,000 ผู้โดยสารซึ่งเป็นอย่างไรก็ตามกว่าแปดล้านคนต่อปี.
ระยะแรกของรถไฟใต้ดิน Dnepropetrovsk เปิดตัวเมื่อปลายปี 2538 สิ่งนี้ช่วยลดภาระการขนส่งสาธารณะประเภทอื่นในเมืองใหญ่อย่างเห็นได้ชัด สายโรงงานกลางเชื่อมต่อกับสถานี Kommunarovskaya และ Vokzalnaya จากวันแรกรถไฟใต้ดินของ Dnepropetrovsk ถูกเสิร์ฟโดยรถไฟซึ่งรวมถึงห้าเกวียนแต่ละอัน วันนี้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ขนส่งโดยรถไฟสามรถ โดยรวมมี 45 คนทำงานในสายรวมถึง 18 คน.
ขณะนี้มีงานก่อสร้างในเมืองเพื่อขยายเส้นทางรถไฟใต้ดิน แทร็กใหม่กำลังถูกวางและมีสถานีที่กำลังติดตาม Vokzalnaya อยู่ จนถึงตอนนี้มีสามของพวกเขาวางแผน: พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ในที่สุดโรงละครและเซ็นทรัล.
โอกาสเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนารถไฟใต้ดินของ Dnepropetrovsk ถูกเรียกเป็นคำถามหลังจากที่เมืองถูกปฏิเสธการถือครองแชมป์ฟุตบอลยุโรป มีหลักฐานว่าเจ้าหน้าที่ตัดสินใจรวมรถไฟใต้ดินกับรถไฟชานเมือง ดังนั้นจึงมีการวางแผนที่จะสร้างศูนย์กลางการถ่ายโอนระหว่างพิพิธภัณฑ์และสถานี Prospektnaya และเริ่มการขนส่งทางรถไฟจากสถานี Vstradnaya ไปยัง Igreni ตามเส้นทางรถไฟ.
เวลาเปิดทำการของรถไฟใต้ดิน Dnepropetrovsk
รถไฟใต้ดินของ Dnepropetrovsk เปิดเวลา 5.30 น. ในตอนเช้าและเปิดจนถึง 23.00 น. ช่วงเวลาเฉลี่ยของการจราจรรถไฟคือ 5 ถึง 7 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและสามารถเข้าถึง 17 นาทีในช่วงนอกเวลา.
ตั๋วสำหรับรถไฟใต้ดิน Dnepropetrovsk
ชำระเงินสำหรับการเดินทางในรถไฟใต้ดินของ Dnepropetrovsk จะดำเนินการโดยการซื้อโทเค็นที่บ็อกซ์ออฟฟิศ.
ภาพถ่ายของรถไฟใต้ดิน Dnepropetrovsk 
