กรุงวอร์ซอว์เป็นเมืองที่มีผู้คนหนาแน่นสองล้านคนรวมถึงการเดินทางผ่านและนักท่องเที่ยว และถ้ามันไม่ได้มีความสามารถในการขนส่งโลจิสติกส์เครือข่ายการขนส่งที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีทุกชั่วโมงเมืองจะต้องจมอยู่กับการไหลของผู้คนและลุกขึ้นยืนเหมือนเดิม โชคดีที่โครงสร้างพื้นฐานในวอร์ซอว์มีโครงสร้างที่ดี มี: รถไฟใต้ดินรถรางรถเมล์แท็กซี่ระบบเช่าจักรยานอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อวอร์ซอว์กับชานเมือง และที่สำคัญที่สุดงานขนส่งสาธารณะเกือบจะไม่หยุดในระหว่างวัน ตัวอย่างเช่นสถานีรถไฟใต้ดินในวันศุกร์ - วันเสาร์ไถพรวนจนถึงสามในเวลากลางคืน รถโดยสารส่วนใหญ่ไปที่สายทุกวันเวลา 5 โมงเช้าพวกเขาจะถูกแทนที่ในเวลากลางคืนตั้งแต่ 23.00 น. ถึงครึ่งนาฬิกาห้าโมงเช้านั่นคือรถเมล์ทำงานเกือบตลอดเวลา.
เนื้อหาของบทความ
- 1 รถบัสรถรางและรถไฟใต้ดินในวอร์ซอว์
- 2 เส้นทางจักรยานและจักรยานให้เช่าในวอร์ซอว์
- 3 ค่าโดยสารและตั๋ว
- 4 แอปพลิเคชันการขนส่ง Jakdojade (Yakdoyade)
รถบัสรถรางและรถไฟใต้ดินในวอร์ซอว์
เครือข่ายที่พัฒนามากที่สุดคือเครือข่ายรถบัส: ประมาณ 200 เส้นทางครอบคลุม 2,600 กม. จากเมืองหลวง การพัฒนาน้อยลง - รถไฟใต้ดินก็ยังคงถูกสร้างขึ้น จากข้อมูลล่าสุดมีสองบรรทัดที่มีความยาวมากกว่า 20 กม.: เหนือ - ใต้ (22 สถานี), ตะวันตก - ตะวันออก (6 สถานี) สาขาที่สองน่าจะเปิดเฉพาะในปี 2558 ดังนั้นรถไฟใต้ดินจึงสะดวกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อยู่ในพื้นที่ภาคเหนือและภาคใต้ของเมืองหลวง โดยวิธีการที่รถไฟใต้ดินวอร์ซอว์มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและทันสมัยกว่ามอสโกตั้งแต่เริ่มเปิดตัวในปี 1995.
บริการรถรางไม่ได้รับการพัฒนาและหนาแน่นเหมือนรถบัส: 34 สาย; รถรางไม่ได้มองทุกถนน แต่มันมีข้อดี ตัวอย่างเช่นช่วงเวลาของการเคลื่อนไหวคือ 5-10 นาที หรือ - เส้นทางเพิ่มเติมที่ใช้งานได้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและแม้กระทั่งหลายวัน รถรางมีความน่าสนใจเป็นพิเศษในตอนเช้าและเย็นเมื่อการจราจรบนทางหลวงเป็นเรื่องยาก รถยนต์ไม่ไปตามเส้นทางรถรางซึ่งแตกต่างจากประเพณีของรัสเซียดังนั้นความแออัดของรถรางจึงไม่ใช่อุปสรรค แม้ว่าจะมีการจราจรติดขัดในวอร์ซอว่าพวกเขาไม่ใช่การจราจรติดขัดหลังจากที่มอสโก 🙂
การขนส่งสาธารณะวิ่งตามกำหนดเวลา ที่ป้ายรถเมล์และรถรางตารางเวลาของเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งจะหยุดเสมอ แท้จริงทุกอย่างคือเมื่อรถบัสกำลังรอและมันไม่ได้อยู่ที่นั่น แต่มันไม่ได้อยู่ที่นั่นตลอดทั้งวันไม่ว่าเส้นทางจะเปลี่ยนไปหรืออย่างอื่น.
จากจำนวน minuses มันคุ้มค่าที่จะบอกว่ารถเมล์มีขนดกเกินไปและหยุดทันทีหยุดทันที ในอีกด้านหนึ่งคุณไปถึงสถานที่ได้อย่างรวดเร็วในขณะที่คุณรู้สึกเหมือนฟืน.
เส้นทางจักรยานและจักรยานให้เช่าในวอร์ซอว์
เลนจักรยานและระบบเช่าจักรยานที่ใช้งานได้ดีเป็นหัวข้อที่น่าสนใจแยกต่างหาก ฉันไม่รู้จักรายละเอียด แต่สำนักงานให้เช่าตั้งอยู่ทั่วส่วนกลางของเมืองที่คุณสามารถขี่จักรยานในที่เดียวและมอบให้ที่อื่น สิ่งอำนวยความสะดวก! น่าเสียดายที่การชำระเงินไม่ใช่ด้วยบัตรเครดิต แต่แตกต่างกันเล็กน้อย แต่ถ้ามีซิมการ์ดท้องถิ่นคุณสามารถชำระเงินได้จากยอดเงินคงเหลือ โดยทั่วไปแล้วฉันคิดว่ามีนักปั่นจักรยานจำนวนมากในเมืองยิ่งกว่านั้นพวกเขายังขี่รถในเมืองที่มีราคาไม่แพง.
นอกจากรถจักรยานแล้วยังมี แท็กซี่, สำหรับผู้ที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว.
ค่าโดยสารและตั๋ว
มีความแตกต่างที่สะดวกหลายประการที่ควรสังเกต ตั๋วสำหรับการเดินทาง - หนึ่งสำหรับการขนส่งทุกรูปแบบเช่นในสิงคโปร์หรือบูดาเปสต์และอีกไม่นานในมอสโก มันขายได้ทุกที่: ในตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติที่สถานีรถไฟใต้ดินและใกล้กับป้ายรถเมล์ในร้านค้า Ruch และร้านค้าทั่วไปภายในรถบัสในตู้จำหน่ายเครื่องหยอดเหรียญรวมถึงที่คนขับรถราง / รถบัส.
ราคาของบัตรผ่านเป็นตัวแปรและขึ้นอยู่กับสองพารามิเตอร์: โซนที่คุณตั้งใจจะข้าม - เมือง (1) และชานเมือง (2); และเวลาที่พวกเขาต้องการขี่ (จาก 20 นาทีถึงเจ็ดวัน) ตัวอย่างเช่นตั๋วเป็นเวลา 20 นาทีมีราคา 3.4 PLN, ตั๋วเป็นเวลา 75 นาที 4.4 pln ฉันมักจะทำสิ่งนี้ซื้อตั๋วเป็นเวลา 75 นาทีและจัดการเพื่อกลับบ้าน (เดินทางไปที่ร้าน).
ความแตกต่าง
- ในเครื่องขายอัตโนมัติบนถนนคุณสามารถชำระค่าตั๋วด้วยธนบัตรใบขับขี่และบัตรเครดิต แต่ในตู้จำหน่ายภายในรถบัสด้วยบัตรเท่านั้น.
- ในเครื่องซึ่งตั้งอยู่ภายในรถบัสตั๋ว 20 นาทีราคา 3.4 ล้านไม่ได้ขายเพียงแค่ 4.4 PLN และมีราคาแพงกว่า ตั๋วราคา 3.4 PLN ต้องซื้อที่ตู้จำหน่ายอัตโนมัติบนถนนหรือที่ตู้ไปรษณีย์.
- ตามที่ฉันเข้าใจแล้วคนขับรถบัสต้องการรับเงินโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากสำหรับนักท่องเที่ยวที่จะซื้อตั๋วโดยไม่มีเรื่องล้อเล่น.
- ตั๋วที่ซื้อบนรถบัสในเครื่องขายแสตมป์อัตโนมัติไม่จำเป็นต้องทำการหมัก เวลายืนอยู่บนมันทันที ตั๋วที่ซื้อบนท้องถนนที่ตู้จำหน่ายเครื่องอัตโนมัติและต้องทำการหมัก.
- ในรถรางเก่าไม่มีตู้จำหน่ายตั๋ว ในรถรางใหม่ด้วยไม่เคยเห็น แต่อาจจะเป็น นอกจากนี้อย่าเข้าไปในรถรางเก่าด้วยรถเทียมข้างรถชั้นสูงมาก.
ฉันชอบโอกาสที่จะซื้อตั๋วด้วยบัตรเครดิตสะดวกมาก ฉันวิ่งเข้าไปในรถบัสแล้วคุณจะได้ปืน คุณไม่ต้องพกมานะกับคุณหรือวิ่งเข้าไปในป้อมตามถนน.
แอปพลิเคชันการขนส่ง Jakdojade (Yakdoyade)
ฉันรู้สึกยินดีกับแอปพลิเคชั่นการขนส่ง (เวอร์ชั่นสำหรับ Android, เวอร์ชั่นสำหรับ iPhone) มันเป็นเมกะเมกะสะดวกสำหรับคนที่ไม่รู้จักเมือง คุณสามารถผ่อนคลายอย่างสมบูรณ์และไม่ได้เตรียมความพร้อมสำหรับการเดินทางไปวอร์ซอว์ศึกษาเส้นทางและตารางเวลา ทุกอย่างอยู่ในแอปพลิเคชันคุณต้องการอินเทอร์เน็ตในโทรศัพท์เท่านั้น (อินเทอร์เน็ต 3G ในกรุงวอร์ซอว์) และรู้ที่อยู่ของจุดหมายปลายทางดีหรือที่ที่อยู่บนแผนที่ ฉันใช้การ์ดเนื่องจากหน่วยความจำของฉันที่ดีกว่าที่อยู่.
แอพพลิเคชั่นเรียบง่ายฉันคิดว่ามันจะไม่ยากที่จะเข้าใจ.
- คุณมีสองตัวเลือกในการสร้างเส้นทาง: โดยการระบุที่อยู่สำหรับจุด B (จุดสิ้นสุด) หรือโดยการเลือกจุดบนแผนที่ จุด A (จุดเริ่มต้น) จะถูกกำหนดโดยพิกัด GPS ของคุณ.
- หลังจากเลือกตำแหน่งและปลายทางของคุณแล้วคุณคลิกค้นหาและคุณจะได้รับรายการเส้นทางที่มีหมายเลขรถบัส / รถราง / รถไฟใต้ดินจุดโอนจากการขนส่งหนึ่งไปอีกที่หนึ่งและเวลาเดินทาง.
- คุณต้องเลือกเส้นทางและดูบนแผนที่ดังนั้นคุณจะพบว่าจุดหยุดที่ใกล้ที่สุดอยู่ตรงไหนคุณจะเริ่มต้นการเดินทาง.
- หลังจากขึ้นรถแล้วคุณสามารถอยู่บนหน้าจอเดียวกันพร้อมแผนที่และดูรถบัส / รถรางของคุณ แผนที่จะแสดงจุดหยุดและจุดเปลี่ยน หรือคุณสามารถสลับไปที่โหมดนำทางซึ่งออกแบบมาเพื่อควบคุมกระบวนการเดินทาง แต่ในความคิดของฉันมันมีข้อมูลเพิ่มเติมที่เป็นประโยชน์โดยเฉพาะ.
นอกจาก Yakdoyade (หรือ Yakdoyade) แล้วยังมีตารางเวลารถบัสอย่างเป็นทางการในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการซึ่งคุณสามารถสร้างเส้นทางการเดินทางและดาวน์โหลดใบสมัครสำหรับโทรศัพท์.
ป.ล. บทความไม่ได้แสร้งทำกับความแตกต่างทั้งหมดเนื่องจากมันถูกใช้เป็นหลักโดยรถโดยสารและเฉพาะในโซนแรก.