การขนส่งของประเทศไทยในภาพ
หกเดือนในขณะที่เราอาศัยอยู่ในประเทศไทยฉันถ่ายภาพรถยนต์จักรยานคนบนมอเตอร์ไซค์และระบบขนส่งสาธารณะเป็นระยะ ๆ และตอนนี้ฉันต้องการแบ่งปันรูปภาพเหล่านี้กับคุณ ดังนั้นเวลานี้มีคำไม่กี่คำและรูปถ่ายเกือบทั้งหมด.
เนื้อหาของบทความ
การขนส่งสาธารณะ
ฉันได้วางบางสิ่งบางอย่างในบทความของฉัน แต่ก็ไม่เป็นไรถ้าฉันพูดซ้ำให้ทุกอย่างอยู่ในที่เดียว ตามกฎแล้วรถตุ๊กตุ๊ก (มอเตอร์ไซค์หลายประเภทที่มีรถจักรยานยนต์), Sang-Teo (รถปิคอัพที่ด้านหลังของม้านั่ง) บางอย่างเช่นมินิ-
รถประจำทาง (สามารถทำบนพื้นฐานของอะไรก็ได้) และรถโดยสารธรรมดาตั้งแต่เก่า (ระยะทางสั้น ๆ ) ไปจนถึงใหม่และสะดวกสบาย (ระหว่างเมือง) ในบางเมือง tuk-tuki หรือ sang-teo อาจดูแตกต่างกันพวกมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของหน่วยอื่น ๆ ฉันเขียนเกี่ยวกับระบบขนส่งสาธารณะที่นี่ - สถานีรถไฟใต้ดินกรุงเทพสถานีขนส่งกรุงเทพสถานีรถไฟกรุงเทพ
รถบัส
รถเมล์ระยะสั้นวิ่งบ่อยครั้งหรือบ่อยครั้ง อย่างไรก็ตามบางห้องมีเครื่องปรับอากาศ รถเมล์ดังกล่าวยังใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายภายในเมือง แต่ก็มีรถที่ทันสมัย บางครั้งรถมินิแวนวิ่งในบางเส้นทาง ระหว่างเมืองสำหรับระยะทางไกลรถโดยสารที่สะดวกสบายพร้อมเครื่องปรับอากาศและห้องน้ำ ชั้นเรียนไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ - ความกว้างของที่นั่ง, อาหาร, ความเร็วของการเคลื่อนไหวและการปรากฏตัวของห้องน้ำ.
มินิบัส, Sang-Teo
ซางเตียว - เป็นรถปิคอัพที่มีหลังคาปิด นี่คือรูปแบบการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเมืองและชานเมืองโดยรอบ หน่วยขนาดใหญ่สามารถไปในรูปแบบของรถบรรทุกที่ร่างกายจะทำซ้ำสำหรับผู้โดยสาร โดยปกติค่าโดยสารจะอยู่ที่ประมาณ 20 บาท (20 rub) ภายในเมืองหรือสูงกว่านี้เล็กน้อยหากต้องการเพิ่มเติม.
Knock Knock ในประเทศไทย
รถตุ๊กตุ๊กมักจะทำบนพื้นฐานของรถจักรยานยนต์ที่มีรถจักรยานยนต์ มีเพียงผู้เดินเล่นเท่านั้นที่ไม่ได้อยู่ด้านข้าง แต่อยู่ด้านหลังหรือด้านหน้า นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เดินทางมาที่นี่เนื่องจากเป็นรูปแบบการคมนาคมที่แพงที่สุด น็อคน็อคยังสามารถอยู่ในรูปแบบของรถขนาดเล็ก ค่าโดยสารอยู่ที่ 100 บาท (100r) วิธีต่อรอง.
mototaxi
พวกเขาจะไม่พบทุกที่ แต่ก็มักจะ มักจะขนส่งสำหรับผู้โดยสาร 1-2 ระยะทางสั้น ๆ และค่าใช้จ่าย 50 บาท (50r).
รถยนต์เก่า
ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันมีความรักเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์เก่า (นี่ไม่ได้ใช้กับรัสเซีย) แต่ไม่ใช่สำหรับคนที่อยู่ในช่วงต้นศตวรรษที่ผ่านมา แต่เป็นในช่วงครึ่งหลัง หนึ่งในรายการโปรดของฉันคือ Ford Mustang of the 60s แน่นอนฉันไม่เห็นเขาในไท แต่มีบางอย่างที่คล้ายกัน ยิ่งกว่านั้นฉันไม่รู้ชื่อหรือลักษณะฉันชอบดูพวกเขา.
รถยนต์สมัยใหม่
เนื่องจากมีเกษตรกรคนงานและถนนหลายสายในประเทศไทยรถยอดนิยมที่นี่จึงเป็นรถปิคอัพ เมื่อฉันไปถึงตลาดผักครั้งแรกฉันคิดได้ทันทีว่าถ้ามีเพียงชาวเมืองในช่วงฤดูร้อนของเราเท่านั้น แต่เกษตรกรส่วนรวมจะอิจฉาคนไทย พวกเขาขับรถไปรอบ ๆ ในโตโยต้า ...
ผิดปกติกับเรา
ในประเทศไทยเช่นเดียวกับในประเทศอื่น ๆ มีวิธีการขนส่งที่หลากหลายซึ่งไม่ใช่ลักษณะของประเทศของเรา สิ่งนี้คืออะไรสำหรับนักท่องเที่ยวบางสิ่งสำหรับคนในท้องถิ่น.
Motobikes
วิธีที่นิยมที่สุดในการเคลื่อนย้าย. สัปดาห์แรกที่เชียงใหม่ เราสงสัยว่าทางเท้าอยู่ที่ไหนคนเดินเท้า ... นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมไม่จำเป็นต้องไปเมื่อมีจักรยาน และวิธีที่พวกเขาขับรถมีเพลงแยกกันสำหรับ 3-4 คนพร้อมกระเป๋าและลำต้น บางครั้งแม้แต่คนขับไม่สามารถมองเห็นสิ่งต่าง ๆ ได้.
ป.ล. หากใครรู้ชื่อของรถฉันยินดีที่จะเซ็นชื่อ แล้วฉันก็ไม่รู้ว่าจะค้นหามันอย่างไรในรูป :)